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有它心满意足了 迈腾2.0TSI至尊型提车

  纠错  2013/2/20 15:34:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

先说说我的前一辆车,1.8L舒适版本田锋范,09年1月提车,五万五千公里。在论坛上,大家对自己的前一辆车的描述80%都是“这车不错”,我不想这样说,我想说,这车真的很不错!当然不排除含有感情因素啊!一吨二几的车配备本田ivte1.8自然吸气发动机,103千瓦的最大马力,加上日系车特有的敏感的油门调教,动力那叫一个随叫随到(但时速120KM后后劲不足),0-100官方9.8s我自己测9.4s!四年来我也没少折腾他,出过几个小事故,改装了音响,加宽了轮胎等等,总之我非常滴爱他,我也舍不得卖他,就放在家里谁有用谁开~!

锋范虽好但空间太小,我一米八三的个子稍稍点顶头,连老妈都看不下去了,坐在后面问我是车小了还是我长了,我说是我胖了,哈哈,所以考虑换一辆大点的,选车我有几个指标,那便是空间大一点、轮胎宽一点、动力猛一点,没有考虑过SUV,虽然SUV火爆的很诡异,但是要理智,我30w的预算可以买到的那些SUV我觉得不是这里太坑爹就是那里太坑爹,就不细说了,SUV车主勿喷,个人看法而已。所以多年潜水知识结合预算只让我考虑过三个车型,歌诗图2.4L尊享、A4L35TFSI标准型、迈腾TSI至尊。歌诗图是老婆最中意的,拉轰的外形,超高的底盘(开锋范饱受托底之苦对高底盘十分向往),但是内饰实在是和雅阁太像了,岳父就是辆雅阁,而且我还开了好一段时间,对这个内饰实在有点审美疲劳,试驾了2.4的动力好肉,论坛还传闻油耗不低,3.5L动力虽好,但贵不说光一年3000+的车船税就伤不起啊,所以放弃了!然后是A4L,去试驾的时候记忆最深刻的是隔音,同样的2.0t发动机,同样的地板油,和迈腾比噪音要小不少啊,那种感觉很微妙,给人一种很豪华的感觉哈哈~!豪华品牌做工确实很赞啊,而且13款35tfsi标准型的价格也是相当给力,没怎么谈就谈到29了,估计好好谈谈低于29应该没问题!(我是转折点)但是!可是!标准型的配置实在是相当的坑爹,30w的车连真皮座椅都没有啊,有木有搞错啊,后排出风口和MMI更是想都别想了,要是想要的这些配置都有 起码也要技术型了,那价格。。。。。。。和标准型快差一辆飞度了,可这都不是我放弃他的主要原因,主要原因还是这个品牌,对于一个在民营企业上班的屌丝来说,开奥迪会有被唾弃笑话排挤批斗孤立弹劾爆头暗杀的风险,算了,反正那么坑爹的配置放弃也不可惜~!最后!当然就是钟爱已久的迈腾B7L!虽然外形老婆至今依旧持保留意见,但萝卜青菜我还是非常喜欢的!尤其是那带感的J形的LED日行灯和力量感十足的五辐17寸轮毂,只能说百看不厌~!配置更是颇为丰富啊,和A4L标准型价格差不多的2t至尊配有一键启动、无钥匙进入、免触摸后盖、真皮座椅、导航、前后侧气帘、自动泊车、前后自动空调、防炫目后视镜、四座电加热、前后12探头倒车雷达、带动态轨迹的倒车影像、丹拿音响!!!。。。。我勒个去全是我喜欢的啊!订好车就只能傻等了,等车的滋味大家都懂得,没事就打个电话催,曾经一度一个星期去了三趟ssss店,销售看见我满脸堆笑但是我远远的看懂了他的唇语:我靠~又来了~,弄得我有点不好意思,但还是对来不了车一事进行了深刻的批评批评教育,之后我就不去那么频繁了,只能靠来论坛看作业望梅止渴,期间还给一汽大众发了封邮件问他们为啥我要的车型要等这么久,没想到还给我回电话了,说是年底生产任务很重,非常理解我的心情等等,但我想说的是,不要理解我的心情,快给哥弄辆车来吧~~~~期间还有好多小插曲就不多说了,此处省略一万字吧~总之好歹盼来了,开上了,心满意足了!

      按照章程该谈谈驾驶感受了:一是噪音方面,其实上面提到的噪音问题是两个车短时间内试驾对比的结果,平时只开迈腾一辆车感觉隔音其实还好,在可以接受的范畴,毕竟B7L对比B6在隔音方面做了多项优化,效果肯定是有的。可惜悲催的中控台异响我的也未能幸免~一汽大众能让这么点小问题从B6一直延续的B7来也确实很令人鄙视啊!二、动力方面,D档模式下我觉得论坛同学们电瓶车的形容还是很准确的,四平八稳,油门响应稍显迟钝~想加速超车,踩油门时要比你预计中在多往下踩一厘米踩会将挡,不过这样也好,这么强的动力在拥堵的城市中油门很灵敏了也不安全。不过只要挂到S档,B7L就分裂了,就像一个绅士吃了摇头丸突然就high了,还没适应前还真有点驾驭不了,转速基本保持在3000转左右,油门也随之变得相当之轻盈,总之动力没得说,只要肯给油或者S档绝对够爽。三、操控,这个我觉得没什么可说的,B7L加长的轴距和更软的悬挂对操控带来的影响我觉得在日常驾驶中很难体会到,况且迈腾40多米极光焊接和大量高强度钢材的应用使得车身强度刚硬、前麦弗逊后多连杆独立悬挂、235/45/17的轮胎在日常驾驶中超个车,转个急弯让你连他极限的一半都用不到,比如说同样的一个转急弯,开锋范那是必须踩刹车的,不然你的信心抵挡不住强大的离心力,但迈腾就可以不减速甚至还可以点两下油门通过,他的姿态和侧倾角度会告诉你,我可以~!再说谁会用B7L飙车劈弯下赛道啊,操控能力对于日常驾驶真心够用了~!四、油耗,这个我比较没有发言权,提车这段日子我们这里除了大雪道路结冰就是特大雾霾天气,平均时速踩十几公里,导致油耗2好长时间保持在12.6L,一度让我十分蛋疼,好在最近天气路况都转好了,过年这几天油耗下降到了11.9L,我觉得只要不超过12L还是可以接受的!五、舒适度,较好的隔音、更软的悬挂、宽大的座椅、多方向调节的电动座椅、出众的腿部空间,所带来的舒适度那必是极好的!好了,由于开的时间还不长,其他方面有了感受再来汇报~

开始上图~随看虽说~文字描述是下方的图片!

外观篇:

这张,论坛专用名称:霸气的前脸!

前45°

后45°  (逆光。。。)

正侧面

全红TSI  澎湃动力的象征

还是这个造型换成18寸的话视觉上会更有冲击力吧!

2013年12月12日

迈腾加装镀膜篇 车主展示镀膜之行过程
    最近北京天降大雪。。。考虑到长期低温对新车的车漆很不利,所以我们几个一合计,打算去给汽车做镀膜 正好新世界发现了一家叫“爱车人”的地方,是奥运会体操冠军扬威开办的,也正好是新开张,据说里面服务很不错。于是就过去看了一下。。。。 星期四的上午,本人头夜奋战了一宿的梦幻之星2和最终幻想13.。。。于是还没起床。。。不到11点,就接到了新世界的电话。问我过去不??于是三人在天通苑的西三区门口汇合了 三辆迈腾在姚家园出口出去后,就展开了悲剧的迷路旅程。。。。 九转十八弯之...查看全文>> 更多相关>>
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