行7万公里萨博93独立日轮毂上身拍美图
这两张仪表盘的是前年拍的,很怀念那时候的油耗啊。现在已经6万多公里了。现在的内饰太脏了,就不拍了。有没有兄弟有好的座垫推荐啊,想买一副。 女儿现在也17个月了,让她和小萨拍个合照。怎么说也是一起长大的哈。
拍摄水平属于菜鸟。。望各位兄弟轻拍。。。 还要顺便谢谢老虎和双吉仔兄弟辛苦搞来的独立日。装上之后确实不错,配的优科豪马轮胎。
现在的萨坛一直是卖车贴和各种乱七八糟的帖。其实我想说萨博就这么开开还是很不错的,我现在快将近7万公里了,也没碰上什么麻烦的毛病。就记得电瓶换过一个,还有点火开关换过。其他就没有大问题了。唯一的问题就是现在有了女儿,空间太小了。。她在后排一抬脚就直接踢到前排来了。。
2010年11月21日
萨博9-3改装 德国老牌发烧音响MBQ特写 萨博9-3刚买车的时候就在温州道声升级过音响,经过多次选择比较,最后选了德国老牌发烧音响品牌:MB QUART曼伯特,也是车友评价为声音最干净的一套器材。配置如下:前门:德国MBQ PCE216;后搁板:朗声TX69;低音:MBQ REFERENCE 带通式低音箱功放1:意大利史泰格STEG120.2推前门喇叭功放2:意大利史泰格STEG220.2桥接推低音容:1.2法拉电容隔音:四门双层隔音,后备厢门板隔音德国老牌音响制造商MB QUART曼伯特,国内称“歌德”。 传感器与高级扬声器的研发...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月18日
东莞第一台2.8T 萨博9-3 2.8T订车作业 今天终于出手订了台SAAB9-3 2.8T,销售说保税仓有车,预计这五天内可提车,我期待中。销售说这是东莞第一台2.8T,提车后一定第一时间发图上本贴供大家分享,请多多支持,多顶几下。
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查看全文>> 更多相关>>2010年4月18日
耗油好厉害 萨博9-3AERO 2.8T感受总结 1月份订的车3月29号提车到现在开了1000KM所以发篇和喜欢SAAB关注SAAB的朋友一起分享。总体感觉很满意新萨博93在外形方面有了很大的改进喜欢推背的感觉(不过由于是新车所以也没敢一脚踩油门开到现在最高时速是160KM转速也很少超过3000转毕竟是自己的第一辆车要好好爱护)但是也有好多不满意的地方就和PAN说的那样“大概的感觉就是细节做得不太好,例如门内的把手,手感一般,关门时有点杂音,像是安装不稳似的,肽盘转弯时发出轻微杂音,要知道五十多万的新车出现这样的情况是不能接受的。”我也是有同样...
查看全文>> 更多相关>>2015年10月18日
声浪更好听 按计划改装限量Turbo X排气 等待半年的Turbo X排气终于到了,等待过程复杂曲折就不说了。直奔主题安装作业吧因为Aero两驱和Turbo X的四驱底盘略有差别,所以X的直管用不上的。加上运输费用问题,能买到的完整X排气就如下图三个鼓及连接小管1、切底部三元据多位车友经验,2.8T都有两个三元,底部这个没有传感器。拿掉可使排气更顺畅,声浪更好听。2、拆装尾板这道工序倒是收获不少,没想象那么简单。首先把原尾板拆掉对比发现两个尾板差别很大,所以这个后护板必须残忍的挖洞切割掉。画好线,反复磨合比对。只要注意别把连接切断就行了切割...
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