油门变重了 宝来更换三元催化器谈感受
新的三元收到几天了,一直没时间去换 刚刚终于去换了。。。。。。。。。。。。据说标题长,吸引人
没拆之前的样子。。。。
拆了。。。。。。 是这个样子的 其实就是排气管头段(最肥的那段里面就是三元催化器)
新的垫片。。。。。
2012年2月4日
养车不易广而告之 银色宝来威武雄风记 2011年10月11日.网上终于找到一台满意的老宝来.在这之前,换过三台老宝来,年份最长的是01年12月的1.8T手动舒适,年份最近的是05年12月的乞丐版手动1.6.每个开了不长的一段时间 感觉都不是很满意,于是乎卖了..再淘.
2011年10月15日....坐飞机去..提车... 03年11月1.8T手动尊贵.内饰非常新. 百分之九十以上原车漆,无事故,小刮擦有
车价 59500
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配置高/很实在 1.8手动豪华版二手宝来 一朋友发达了,购买了新本田CRV2.4,据说,全部下来花了28W多,真是有米之人。有了新车,就要处理他的老宝来了,呵呵,这就被我秒来了。我还是比较喜欢02年和03年那一代的车,配置高,实在的很,发动机和波箱都是全进口的,不是现在的那些新车可以比的,现在的新车减配的可真是厉害。车况不错,毕竟是一手车,全程4S店保养,用的是美孚机油,昨天接到车,立马开去朋友的修理厂全车检查,发动机和波箱保养的真是不错,有力不说,还干净,油水一滴不漏,据修理师傅检查告诉我,该车发动机和波箱没开过,螺丝都没动,还是原装...
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老宝来更换SACHS德国原产红色运动套件 车辆介绍:04年BORA 1.8T/MT配置介绍:顶配/素车/银色升级产品:SACHS 前M17 后M09/原车簧老宝不辞劳苦的走过了15W公里,4条腿经过8年的风餐露宿,虽然还是坚强的挺着,依然没有漏油的现象,但过弯的时候车倾问题越发明显,遇到坑洼路面也发出“空响”声,起伏路面阻尼渐无。看来原厂避震确实也已经到该退休的时候了~!前期想法两个方案:1、改装避震品牌不详,去到一家本地不知名改装店,老板先出来为老宝做了一番赞美(成色/车况/发动机),然后说原车避震确实不行了。既然换就换个好的,德国货...
查看全文>> 更多相关>>2012年2月13日
更新升级添舒适 宝来换前避震防尘套等 前避震防尘,后避震缓冲胶烂了多时了
要拆 此避震先要顶起
拆下了
盖印有4环素标志
拆解
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烂的
新的
装上
到前避震了顶胶,平面轴承
很怏己装上防尘套了
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把刹车油也更换
去四轮定位
看不懂..........象万花筒.........你懂吗?反证我不懂!
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师傅看着显示屏调节说是前束
...
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