细节得人心 提大众夏朗1.8T谈驾驶感受
夏朗看车、定车也就在一念之间,1月上旬去保养307,看到3008出来了,就拉着大小LD看着玩,结果被LD否定。
然后去看翼虎,也没想着要买,就是看看,但是对于翼虎车子本身也没有完全达成一致意见,感觉总有一些不完美的地方,但是说不明白。
然后又去看进口3008,恩,LD稍微有点感觉了。
最后离开新华路的进口标致展厅,我说不如去看看夏朗吧,就算不买,看看也没关系。
没想到一坐上夏朗,一感受到天窗和电动门和其他细微的设计,比如小桌板,我们就意见统一了。
过了几天预约试驾,赶到安亭试了2.0T的,感觉非常好。当天又回到4S店,在销售鼓动下,付了定金。
过了个年,去4S店看了车,感觉满意,然后又过了一个星期,终于提车了。
开了将近8年的307 1.6手动,驾驶夏朗的感觉是提高了几个档次。
当然我对307还是很有感情的,小狮子本身也没啥大问题,市区、高速、山路、一般道路都可以从容应对,但是开过MPV对轿车基本就没有念想了。
以上纯流水账,回头有机会继续更新驾驶感受。
今天终于提车了,有点机冻,瓦咔咔。交作业,开始上图片。
第一张正面标准照
侧前
侧后,不好意思因为缺乏作业经验,侧面的漏拍了。
比较喜欢这个角度。
方向盘,没亮点,蓝牙电话原来是个大忽悠。
RCD310,中文乱码继续坑爹。
新款空调面板,三个旋钮。
2014年6月4日
且提且珍惜苦等2个月提夏朗舒适增配版 提车前就想着提了车好好上一篇作业,那时候销售还许诺5月前肯定提车,那时候2.0的夏朗舒适和夏朗还没有增配,那时候我在论坛的头衔还是新手上路,那时候......说多了都是泪,提过车和正在等车的TX我相信都是深有体会啊,结果真等车到家我已经被折磨得快没激情了。但是作业还是要发的,大家不嫌我烦就慢慢往下看吧。 2010年我拥有了人生的第一辆车,上海大众的POLO尽情,4年多的相处让我对大众车的好感与日俱增:皮实耐操,维护保养方便。随着家庭成员的增加,也逐渐的发现小polo已不堪重负,于是在2...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月10日
家庭使用之王道 提大众夏朗实拍细节图 提车差不多一个月了,由于关单晚到,自己也犯懒,明天才请了假去上牌。简单总结分享一下:- 1.8T起步(1-2档之间)稍慢,2档以上即使满载,完全满足日常正常驾驶需求- 高速行驶中,变速箱不是特别聪明。如果我狠踩油门,应该直接降两档嘛,从6降到5,超车好慢啊。。。- 实际证明,2-3-2布局还是家庭使用之王道,特别是有两个孩子,还要带父母老人。- 7座全启用状态下的后备箱也超出我的预期,看着显小,实际因为有高度,且没有备胎空间省出来的向下延伸空间,顿时解决所有困惑- 停车入位,R-D切换频繁,有底...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月11日
同价位无敌手 喜提大众夏朗1.8T谈理由 选车过程:曾经喜欢过法国车,大C4毕加索,大风景。而且听说大C4优惠幅度很大,网上约了附近的4S看了,外形,设计理念, 包括空间,价位都很满意。但是被老婆直接一个理由给拒绝了。制造工艺太粗糙了。样车的中控台,以及内饰等检查完,就判断了,这样的车也能下线。按照标准的 整车检查流程,这辆车不合格!毕竟是专业人士啊!之后,法国车就再也没有激情看了。最多瞄下漂亮的外形。网上也曾中意过标致5008,可惜国内根本没有车。日本车,不管是汉兰达,奥德赛,还是马8, 性价比很诱人,可惜对日本人有着不信任的感觉,就...
查看全文>> 更多相关>>2014年6月4日
性能稳定可靠 大众夏朗前悬挂修复过程 这是一部平实而又传奇的车辆,曾经是德国本土最受欢迎的汽车,几乎每一个德国多口家庭都有一部这个车。而在中国大陆由于上市之初价格偏高,又受到当时热卖车型例如GL8和奥德赛的两面夹攻,始终没有热卖。也恰恰是因为如此,他的二手价格低得可怜,甚至合同年限的价格只有其二分之一的途安一样,但如果找到一台底子良好的,就会比较物有所值。760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click her...
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