外观动感、配置实用 提宝马116i领先型
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2013/3/7 15:34:00
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凭良心说,高6确实是个好车,无论从操控还是市区及高速的驾驶感受来说都确实不错。那为什么还会再买小1类~这就要从我的工作来说了.............此处省略N千字.................其实简单来说就是我跟媳妇儿两地分居,相隔又比较远,俩人都需要用车,所以在12年春天的时候就已经萌生出再买一辆车的想法了,当时从马3到帕萨特,从爱唯欧到A1,包括新甲壳虫,各个价位档次的都关注过。但俩人都比较喜欢小车,不喜欢后面拖着个屁股的三厢车,所以就确定了A1和甲壳虫二选一。知道小1还是一个非常非常偶然的机会,从开始关注到提车,前后也就不到俩月,其实之前只是知道别摸我有1系,但真的不知道小1是在我的预算里的早知道就不用费那么多的心了~第二天果断让媳妇儿在老家的4S试驾了一下,回来之后给我只说了三个字儿:就他了!我愣了,直到我回来之后去试了一下,当场就把首付给了,过了一个月车到了就把车提了。
废话说了一大堆,开始上图!牌照就不遮了,小城市里到处都是熟人,我们喊他马小白~
这是提车的那天手机拍的,媳妇儿先露个脸儿~
这张花了,嘿嘿
333KM,留个念
这是当时的油耗,话说现在也是这么多,但是平均速度小了很多
我家小区里的小野猫
2015年5月11日
享受爽爆的声浪 宝马1系改风箱进气作业 十天前装了KT300钼头段.使用这么久不亮灯.排气不臭.配合我的战神阀门排气声浪爽爆了!为了刷二阶特调程序.进气也要跟上.之前只考虑过INJEN.因为它有品牌优势.性价比也不错.可惜问了INJEN总代没有出N13引擎的进气套件!只能找其他牌子进气!针对N13引擎出的进气牌子不多.高大上的有 卡士特.ARMA.等. 五千以下的就找到一款EDDY涡流.广东自主品牌.从10年的第一代产品推出到现在的第三代产品研发周期也有这么长时间就试试吧!我用的KT300钼也是国产.性价比超高!
N13引擎专用的涡...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月14日
马力横扫原厂M3 小马135白外红内改装记 135i白外红内敞篷高配很新很新的二手车基本上该有的都有了,用得上的用不上的也都有了,倒是值了不到3万刀这个价格废话不多说,上图!!iPhone 4拍的,水平不咋地,勉强看吧~~
来了来了···照片来了···
小帅哥
小侧脸
正面来一个
凑近了看,牌照留眼了,但是我没打算挂前牌
性感小PP
换一边
很小的后备箱
开敞篷咯~~第一步,降玻璃
*page*
不急不急,稍后就来,这部还在直播嘛~~~
·····
上内饰~~
继续内饰M的方...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月29日
分享宝马118i运动版 轴距短乘坐空间小 这台雪山白118i运动版,没有任何选装,原厂配置,15点优惠,五一之前提的车。车子主要是老婆开,我感觉1系对于她,无论是在动力,还是空间、外观上,都比较合
适。
家里还有另一台小钢炮,MT的Tiida GTS。我是一个钟爱手动车的人,手动车的感觉非常直接,就是很多人觉得麻烦点。
介绍1系的帖子太多了,就不赘述了,主要说说我所体会的这两款车的差别,暂且不管这两辆车不是一个价位。
动力上,MT的GTS轮上功率要比118强,但是发动机的调校上,日产MR16DDT的发力很突兀,转速一过2400会...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月11日
低的不能再低了 宝马125i改装KW V3避震 2013年8月28日
差不多半个月了
中间又跑去改装店微调了几次,目前已经接近自己想要的(高低软硬)平衡了
缺点:
1、过减速杠,真的要减速,不然车尾会跳起来的。。。
2、由于车身降低很多,开车时会紧盯路面,遇到较深井盖还是要躲的
优点:
1、换上V3之后,感觉原厂真的好烂。。。
2、不一样的驾驶感。
3、在路上跑,其实比原厂要舒适
现在最大的想法就是,原厂为何会这么烂。。。。。让我有一种冲动,以后在换车,肯定要直接先换避震
不是我夸大。。。换了V3,就好像换了一台车在开...
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