操控一流 宝马325i改AC Schnitzer避震

选车

在2009年7月，打算拥有我人生第一台车。由于从小就是宝马迷，并且对它经典的直6引擎，所以就对这个品牌尤其关注，几乎天天上各种论坛研究这研究那的。记得是07年还是08年，E93 中国上市就对这款双门的3系充满了好感，迷人的腰线，犀利的头灯，优雅的敞篷以及那台N52B25 的直6自然吸气发动机无时不刻触动着我拥有它的欲望！当我去4S点看车时，已是E93的第二次改款，和第一代相比加大了左右后视镜以及座椅头枕。起初是想定一台白色E93， 可由于没有现货要等4个月，所以无奈之下加了2000元选择了 巴贝拉红外，马鞍棕内的配色。现在对这个颜色是越看越爱，优雅！期间还看过Z4 23I，虽然和325用的是同一台发动机，可由于是2人座影响实用性，还有相对高调的造型 不适合我最终放弃。现在回想起来选择E93 没错！ 第二个就是奔驰的 E260了，网上对比了下 比E93 高出不少的价格，软顶敞篷，和1.8 发动机，顿时失去兴趣。毕竟宝马相对来说适合年轻人吧！   最终在2010年元旦以62万的价格将这台E93 325   抱回家，从此和它展开了一段美好的回忆。

上牌第一天，仔细看了下行驶证上的车竟然不是自己那辆，难道车管所图省事直接用从照片库拉图了？

可惜由于种种原因，3年前新车时拍的照片都没了。

时光飞逝，3年过去了我的阿紫依旧保持着帅气的摸样。经我的精心呵护，从来没有出过任何故障，陪我走南闯北，勇往直前！期间还对它进行过一番小小 改装，清单如下： 18寸BRYTON GTS 轮毂，邓禄普DZ101 前225/40R18   后255/35/R18，后轮BRYTON 11MM垫片，EISENMANN RACE 单边双出
排气尾段，KN 进气滤网，AC Schnitzer 运动避震， M-TECH 包围，Performance 加拨片方向盘。简单的小改装让这台325 显得更加精神抖擞。

小马的45度角。

前轮特写，325的刹车看着过于单薄，但是刹车性能还是杠杠地，绝对有信心。现在过去3年开了64000公里，还没有更换过刹车盘和片。不是很注重外观的话 倒是没必要换刹车。对于轮胎，很多人质疑DZ101的防滑性，经过3万公里的使用，我觉得这是一条性价比非常高的轮胎，耐磨，实惠！且与原厂的防爆轮胎相比，反而不失舒适性，原厂胎在雨天变线经常会出现打滑，而DZ101竟然比原车胎出现打滑现象少得多！  不是特别注重性能的同学可以考虑这款轮胎，毕竟便宜嘛，哈哈。

开了3万公里的花纹，准备起码开6万！

无骨雨刷，三年了雨天还是能给我好视线！

犀利的天使眼，真美丽。