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入手9万公里的手动版老宝来更换前减震

  纠错  2013/3/12 14:05:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

春节前收的05年的1.6 2V手动老宝,小贵,到手9万公里。拿到车就到杭州本地修宝来颇有名的老毛师傅那里换了正时,另外都没动,老毛说车况还好,先开着,真是好师傅啊 。过了年,按捺不住折腾的心情,买了4滤、黄壳、火花塞、前后减震缓冲胶、前后减震防尘套、前顶胶、平面轴承、刹车油、手动变速箱油、还有2V的废气管上 周杀奔老毛那做保养。4滤、机油、火花塞、刹车油、变速箱油、后减震缓冲胶都换的很顺利(照片忘了拍了),到换前减震和顶胶的时候,右前减震拆下一看,压下去不会回位,前避震挂了,老毛说要么这次顶胶、缓冲胶不换了旧的都给我装回去,你买了前减震再来换(心里感动啊 ,真是好师傅);装回前减震后方向盘有点左偏了,先不管了回家上论坛作了功课,买了一对萨克斯的前减震,萨克斯的前减震较软,比东机工的前减震会舒适点。这周一直没空,周四终于有点时间有杀奔老毛那,直接换前减震和前顶胶、平面轴承。花了差不多一个多小时,全部换完(果然左前减震也挂了,鄙视下前车主 ,也不换了在卖我),顺便接了5051清了保养显示,作了四轮定位,回来感觉地盘整体感、紧凑感明显提升,以前踩刹车车都会晃下,现在全没了,老宝整车杠杠的,过坎、过减速带声音真是美妙。老宝真是不错。
1.左侧顶胶


2.右侧顶胶,其实还不是顶的很高

3.新的前减震,萨克斯的

4.左侧大脚已拆下



5.拆下的旧减震,也是萨克斯的

6.拆下旧减震,装上新减震
 

2013年3月3日

完全自己动手 宝来车主调整火花塞间隙
    NGK PFR6Q 自己动手 需要的工具 塞尺没有0.9的 只好 还好是0.9 用测厚仪测出的结果 用斜口钳效果很好,不过还是要悠着点。单手用手机拍照的将就着看吧 调整后的结果0.9 调整完毕。等待结果 ...查看全文>> 更多相关>>
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