告别昂贵的4S店 长城C20R DIY换火花塞

新的一年开始了 面临的问题也多了起来

新的一年 怎么开始自己的事业自己的工作

现如今这社会不就是为了钱吗  谁也别高调 其实人活着就是为了“钱”

哈哈咱是平民 只知道这些挣钱 花钱 省钱 攒钱

不白话了 扯多了没用进入正题

车用了1年多了 总的来说 还是很满意的 只不过 冬天了 变速箱 异响 还是有点烦人的  哎 我也是中标的人啊 无奈  

年前 就打算折腾换换 火花塞  年底 腊月22  X宝买的 哈哈卖家还不错 包邮顺丰 无奈 其他快递都放假了 哈哈 作为一个X宝卖家 感觉自己被蒙了火花塞卖家 很痛快 顺丰包邮还赠送 扳手 买完心里就有点空 这家伙 也太痛快了吧  作为卖家的我 深深知道羊毛出在羊身上这个道理没办法 看看其他的买家差不多都这个价格咱也无可挑剔了 认了吧

很狡猾的卖家 哈哈还有M4专用的为什么不是C20R 专用 哎 没办法谁让咱是冷门

   更换火花塞大家可能都会想到4S 修车店 下面 教大家自己动手更换

坑爹的顺丰啊 3天才到 

   拆开后内纸盒

包装还凑合吧 不贵平均30一颗 摩托车的也要10块了吧 还送了扳手虽然扳手很一般 很不好用 不过比没有强

  没打码不算广告吧 铱金的30 一颗 哈哈算了 NGK 博士 多钱 这个多钱 穷折腾  国产铱金 哈哈国车嘛当然要支持国产喽 用用国产 火花塞 当然 并不指望有太大的效果 比原车的有点效果就行

间隙0.5的原车是0.6吧 不知道 管它什么热值 什么间隙 卖家都能打出M4专用了 应该能匹配 长城M4 C20R  反正都是一样的 发动机

   看看怎么样