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昂科拉刷ECU全纪实 附百公里加速8.6秒

  纠错  2013/3/23 16:13:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

昨天刷完Hirsch 今天迫不及待的上高速试了一下,说说感受

1、油耗:总体感受相当顺畅,提速很快,升降挡迅速,油耗跟没刷之前基本没什么变化,并且感觉在均速状态下转速跟瞬间油耗都比原来低。

2、100-160加速过程中完全没有之前怎么踩也使不上劲的感觉,由于我们这里高速是采用区间测速,所以没能上到180,油门也没踩到底,只是在100-120-140做了加速测试,感受相当平顺并且后劲很足一直有推背感,没有一丝的迟疑跟倦怠感,总体感受我很满意

3、市区内因为是刷完的第二天,所以感受还要再跑几天再说,暂时是觉得起步没有了之前慢半拍的感觉,瞬间油耗起步阶段跟原来差不多20多,行驶过程中瞬间油耗相对之前要更低一点,等试几天后再看看平均油耗是多少,就有比较了。

(现在的平均油耗及里程)

下面是两个视频:

正常高速油耗

Hirsch鹿头昂科拉3000多转中等油门的中段提速

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3-15日

   刷完Hirsch ECU 难以抑制那澎湃的心情,第一时间写了这篇文章,由于本人工作性质原因,写东西比较条条框框,大家别看着枯燥。声明本文纯属于个人见解,不代表任何一方观点,不喜勿喷~~

前言:

   12月4日提车,现在已经开了5300公里,先说说整体感受,外观真心喜欢,动感的造型以及精致的内饰,当然还有1.4T 的动力,现在平均油耗9.1,基本市区占80%,起步方面可能是因为别克动力调教及变速箱的原因,总是感觉有点肉,当然也可能是自己比较着急的性格,总觉得缺那么点冲劲,年前无意间发现坛子里涡轮爱爱的帖子,就跟当初买昂克拉一样除了好奇,更多的是惊喜,最吸引我的是10秒内破百的动力,经过了解才知道,原来车也可以刷机。

    因为当时Hirsch 刚刚在欧宝Mokka 1.4T SUV上800小时全油门耐久性测试完毕,还要在国内测试一段时间,所以先了解了一下刷ECU前的准备事项。

1:鹿头质保期等于原厂剩余质保期,所以越早刷越好。国外萨博都是新车就刷,也可以首保后刷,这样就可以舍得全油门加速感受刷前后的对比了。

2:首保送的银美孚粘度30用来新车磨合还挺合适,但不太适合长时间激烈驾驶的风格,粘度不够保护涡轮车的发动机,鹿头的最低要求是从二保开始每一辆刷过鹿头的车都必须需严格使用0W-40金美孚全合成机油(或至少保证40粘度全合成机油),提高了养护级别后,鹿头的故障率才接近原厂程序。

    因为原厂标准机油为银美孚,我磨合期就追求更高的养护标准,所以首保就要求4S换成了金美孚(多支付了金美孚4L和银美孚4L的差价156,个人觉得4S还算厚道)

3:使用97号汽油(可能是考虑国内油品问题,大家懂的,看了很多这方面的报道,用车成本其实差不多,97比93单价贵,可是97也比93耐烧,所以同样金额的行驶距离差不多,一年下来也贵不几百块,之前也加的93,后来换了97感觉发动机声音比原来小了,具体来说,原来93怠速的抖动自从加了97后也变小了。

    准备就绪,就等涡轮爱爱测试(他在上海刷了另一辆昂科拉后帮车主测试前后百公里加速成绩)完毕准备开刷,经过相对漫长的等待,终于在3.15这天设备就绪。Hirsch在许多城市的别克4S都也有授权,恰巧本人这几天在上海,索性交钱让爱爱帮我搞定。

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购车篇:

了解昂克拉是看到昂的80后广告,外观太喜欢了,犀利大大灯,饱满的曲线,当时不知道动力好不好,但是觉得1.4T 应该没问题。我最看重的是它的内饰,非常精致,车其实就像第二个家,代表一个人的品味及态度,恰恰昂科拉做到了,15-20w 说高不高,说底也不低,但是你要说值不值,那我说值。

     周末约一个朋友直奔4s,看看样车,问问配置及时间直接交定金,最终定的白外棕内饰领先,个人觉得领先还是很实惠,虽然比进取贵1.7w,但是多了很多我喜欢的配置,倒车影像,安吉星,座椅,自动大灯,自动空调,多功能方向盘,外观升级等。由于拖朋友所以提车时间没定,说过年前,但肯定优先我,苦苦等待半个月终于12月4日,提到了心爱的小昂。

    在提车之前天天在家看评测跟相关的配件,像着了魔一样,哈哈,买了一些我觉得不错的,希望大家也会喜欢,先上外观照,本人买的领先,+8000 换的原车导航(后来出了点问题,最后直接把4S的试驾车导航还给我+5000的装饰,也没给什么优惠,谁让自己着急,算了,钱本来就是要花的,自己开心就好。

    本人对外观很满意,看别人贴的那么多亮亮的真心觉得不好看,万一贴不牢 时间久肯定影响外观,倒是一直想换天使跟恶魔眼,问了当地的一家需要2800,现在还纠结着没狠下心。

       正面  最喜欢它的美瞳 还有鲨鱼腮 (灯确实有点暗,不过晚上看清路还是没问题,看很多换疝气亮是亮了,但是对方来的车还是有影响(还是有点公德心比较好)另外对于某宝的灯还是不怎么放心~~

 
 后面

(后面确实有点显小,特别是后玻璃拉起后座座椅的靠枕后,能看到是范围很有限,后面宽点就好了)

侧面(很有运动细胞,配合18 大脚,很强壮,对于那些说轮胎薄的我都有关注,很多都是外伤导致的,我想说这车最适合城市,可以偶尔走点烂路,但别把它真当越野了,反正我没出现这问题)



2013年8月28日

外观比较惹眼漂亮 白昂科拉手动版提车
    10月27号订车...... 漫长的52天等待,无数次的催促......昨天上午还是说车在通用库里,今天-12.18号中午12点吃好饭,4S小哥电话.......一小时内完成手续交割付款洗车加油,一点已经开回单位停好了 和同事一起看下来,觉得外观比较惹眼,漂亮,内饰算是比较好的了;车子的确不大,但是也不小,我用正好,目前全家人没有超过165的,相对常规的SUV稍微小点,停轿车旁边倒也不觉得小了,来自欧宝的血统,1.4T爆发103KW,200N的扭力,动力足够了(据说后期还有改造余地)算是一部...查看全文>> 更多相关>>
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