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静、动表现皆不俗 奥迪S5性能/技巧体会

  纠错  2013/3/26 11:52:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

【选车阶段心理动态】:

      开始其实跟大多数人一样,对车性能方面并不懂得去了解,只知道品牌跟外观,最初时候非常喜欢卡宴,本想弄辆卡宴,有这念头,但一直没有实际行动,再加上刚好又把钱花到投资买店面去了,到了去年又有了买车的念头了,那段实际迷恋上了路虎极光,想必很多人选车的时候都有对极光跟A5之间纠结过,天天都光网站看视频的了解极光,感觉极光外观非常独特跟科技感,去路虎4S店里看了几次,没有一点优惠的,后来又了解到到家都说极光空有外表,性能上并值不到这个价,而且路虎马上要开始国产了,有些担心国产后极光的价格是不是很低,到时候虽然买的是进口的,但是心中肯定会有亏的感觉,我就开始寻找看看有没有其他合适的车子,突然想起来以前在小区里看到过一辆奥迪车,很帅的感觉,那时候还经常偷偷跑去欣赏那车,对,那车就是奥迪A5,我就开始对A5疯狂的了解,了解各方面,有时候还会经常拿极光来做对比,这个时候准备去4S店了解情况了,大致的了解了一下,走了出来,又进了奔驰店里看了一下,一走进去被E260 coupe给吸引住了(好吧,我承认我比较会移情别恋)我开始了对极光 A5 e260进行了一段时间的纠结,选A52.0的还不如选e260,舒适大方,价位相当,而且奔驰有面子,可是e260动力也太低了吧,会不会满足不了偶尔会疯狂一两下的性格的我,A53.0的话我就不如直接上S5了,相差没多少钱,而且A级跟S级看上去就是两个档次了,加上性能方面的差距,所以最终选择了S5,用车之后感受事实告诉我没有选错,即使以后被我淘汰了我也一样会对他好好收藏保管。

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【性能方面】:

     性能方面其实我没大家那么专业,只是说说自己的用车感受。。。我没像大家那么讲究,需要磨合什么的,我一提到车就开S档猛开,刚开这车的时候其实还在摸索状态,第一时间先跑去加油,在去加油路上我开的还是很小心的,后来慢慢摸熟之后就开始放大心的去开,这车给我的第一印象就是猛兽,油门一下去一下就冲出去了,超车甩弯一点不费力,让人有百分百的信任它的感觉,完全不会有顾忌,3000转以上发出的低吼声音让人感到兴奋,提速超快,在路上超其他车毫不费力,目前在路上只输给过一辆911。

     开完这车有一次我开了姨父的宝马730,感觉跟开船一样,完全没有S5这样的驾驶乐趣,我想我以后只会选择比S5更好的性能的车子做换车目标了,开车求的就是一个爽字,没有驾驶乐趣的开车感觉很闷,那只能是坐的人舒服,而S5不一样,充满驾驶乐趣,不过话也说回来了,开这车爽,但是坐的人可能不会舒服,坐过我车的人都会反映头晕或者说心脏都会跳出来,可能这跟我的驾驶习惯有关吧。

     在论坛里经常会看到很多人会发帖问A53.0跟S5到底有什么不一样,难道是不差钱的才买S5的?我没开过A5,但是我想说的是差那么点钱可能性能上跟驾驶乐趣上会有相当大的区别,毕竟提速有一些差距,就光S5的四出排气管的低吼声就够让你疯狂了,不过你A5也可以选择改装,但是毕竟原胚子就一定的差距了,那你花那些差距的钱去改装性能上可能会超越S5,但是你毕竟不是真正的S5。给的建议是只求外观选A5,想要性能更好或者不差钱的可以选S5

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【技巧方面】:

      不知道大家知不知道有一个功能比较好用,可能大多数人都知道,不过我经常会看到有人发帖说油耗方面的问题,义乌这里堵车很严重,而且我提车来的时候刚好市场那边开始封了一条路在弄地下通道,这样形成了更堵的局面,在堵车的时候这油耗数据就会升特别的快,特别是怠速状态,后来我学到了一个方法在堵车时候用非常好,怠速时候只要刹车再用力点踩下去车子会进入熄火状态,这时候你刹车不要抬起来,如果一抬起来车子又会启动了,堵车短暂的停留可以用脚压好,如果是在红绿灯的情况可以刹车踩好变成熄火状态的情况下把档位挂到P档,这时候你脚放开就没事了,还是处在熄火状态,你要启动的话档位挂回到D档就会开启了,非常方便,能省油就省油吧

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【外观方面】:

      其实奥迪车除了TT外,外观都差不多样,不懂的人根本没法分辨的出你是A4还A5A6A7,特别是白色,我这车刚买来时候也很郁闷,总有人会说A4,稍微懂一点的么说A5,没人说是S5,虽然奥迪车的造型跟灯光做的越来越好,但是外观总要给点大点的区别嘛!郁闷之余我就开始想着如何去改装,让我这车个性化一点,大零大件的改吃不消,我就开始在外观上动动手脚,在论坛上经常看同学们是怎么美化自己车的,然后把图片保存下来待做参考,然后又经常逛逛淘宝找找拉花样式,我这车目前的这拉花形象其实经过了多次改进和添加的

这拉花效果还不错,没贴拉花之前总有人当成A4,贴了之后有些不懂的人以外是一百多万的车,哈哈!停路边就连老爷爷辈的看到都要过来问这什么车,从来没见过,比奔驰宝马还好看...这话。特别是曝光率实在是高,开5000公里有十次左右在路上或者停路边被朋友或家人看见,而且5000公里内有1400公里是在高速上用掉的,义乌城市还不算小的吧,如此曝光率开出去不能干坏事

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-----一直没时间拍作业,拍下作业也一直没时间处理图片,等了老久,先上几张年前拍的

 相机不是很好,单反佳能500D入门机,原配镜头,同学们随意看














2010年5月30日

海外原创 北美奥迪A5 3.2 Quattro实拍
    发一些北美A5 S-line的实拍,基本和国内相同的配置,没有包括在内的GPS Prestige 拓展包,因此MMI旋钮也在中控上而非排档后面。这台3.2 quattro 还是手动的。不过audi的手动还是非常平顺的。 非常喜欢现在audi方向盘的手感。 手动的排档杆,和没有short-shift的宝马一些车比起来,奥迪的档位行程短了不少,总体还是很舒服的。 *page* 和国内的轮圈式样一样。很喜欢这个19寸的条纹。不过过一些颠簸路面时候的确不是很舒服。还有要注意哪些坑。之前朋...查看全文>> 更多相关>>
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