告别噪声更安静 雪铁龙C5三保详细作业

    12月30日，在我定车后整整二个月，C5到了，我成了那家4S的第一个C5尊贵版客户。直入正题，先上张PP，铂金灰，喜欢的颜色，漆面很靓赞一个！ 我提车时里程表显示为25公里，这一天多来用车不多，只开了30KM，现在是55公里。说几点感受吧。 1、底盘。传承血铁龙的优良传统，底盘韧性良好，舒适性不错又不缺路感。没上过高速，尚不清楚高速表现。 2、动力。因处于磨合期，尚没有大脚给油，但动力是一点就有，只要舍得油，推背感还是不错的。 3、变速箱。基本感觉不到顿挫，平顺性相当出色...查看全文>> 更多相关>>

    从06年开始就被雪铁龙C6和标致607、908迷上，从此之后对法国车绝对是情有独钟（不过对法系车的小紧凑型的车没多大兴趣）。那时才18岁，想都不敢想能拥有这车，从09年C5上市，梦想离现实更近了。虽然C5没有C6那个夸张的造型和飞毯的悬架，但C5还是很有法国味，独特的内凹玻璃、集成固定方向盘、前长后短、大师级底盘、黄金比例线条、、、这样的车，唯独只有C5。 2012年12月16日庆购C5一周年，特此献上大片大家，希望多多支持，多多回帖，谢谢各位大哥大姐。 车开的少，走了5000多公里，一...查看全文>> 更多相关>>

     c5已经12000公里了，今天正好是提车一周年纪念日，去给C5做个二保庆生。主要维护项目：机油、机滤、电脑检测，主要维修项目：雷达故障 驱车前往京都奥杰，前台小姑娘接车，得知我来做二保后没有推荐多余的保养项目，只给我开了机油机滤的单子，然后向我推荐9000机油，本人表示又穷又锉买不起，小姑娘一乐也就放过我了。然后要求他们检查雷达故障，我这车本来只有4探头后雷达，因为本人刚提车时技术不过关，驾驭不了C5这大长脸，就去老兵处装了原厂6探头前雷达，一直使用正常。但最近车一打火就提示“驻车辅助系...查看全文>> 更多相关>>

    使用感受： 今朝下午出去打球，打好球回去路上想，找段内环去拉一拉看看。。。出门的时候，冷车启动，发觉发动机怠速声音有点区别，比较沉。。。出门开不快，又是雨天又是车多的时候，转速基本没超3000，感觉比之前的声音要轻。。。 打好球5点敲过，我跑了段内环拉到110，因为雨天，车子普遍开不快，我也太平点不再拉高了。。。感觉发动机声音确实比原来的要轻了，踩油门后发动机不再比较躁响，而是以一种比较沉比较闷的声音在运作。。。回来时候挂手动模式试试，3档还没啥区别，4档时候声音好听多了，4、5000转时候...查看全文>> 更多相关>>