钢板薄/隔音不好 力狮GT隔音工程全记录
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2013/3/29 13:19:00
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日本车大都有个特点,那就是钢板薄,隔音不好。当然lexus除外(可能讴歌和英菲尼迪也要除外?)。尤其斯巴鲁车系的,大家都在猜,或许厂家把太多精力和成本花在了发动机、变速箱、底盘这些个动力和行走机构上了,对内饰和一些舒适性工程上的投入就比较吝啬。
以前开过santana、A6、奔驰的ML,家里现在还有一部途安。桑塔纳的感觉已经忘了很久了。老实说,原厂力狮的隔音真的太不咋地了!和途安(我家LD的车)现场对比差距很大。可惜没有分贝计,否则可以记录下来呢。
力狮提车半年后,开始考虑逐步逐步地改装起来。第一项改装就是隔音!找朋友搞了全套的倭国英门隔音系列产品(包括影响环境改造产品和地板静音、发动机舱静音、后备箱静音等等一大堆),最神奇的是一种隔音减震垫片,据说可以有效吸收来自底盘的低频振动和噪音。
要问效果,的确没得说。原来路上听新闻(主要是高速路和环线),音量要开到18。全车静音以后,只要开到12就很清楚了~~
废话少说,上图!
做个保养先...motul300v 5w-30。每4000公里一换
停车入位,准备施工!
来个英门静音改装材料“半”全家福。没带广角镜头,带了长焦镜就来了~
这个是发动机隔音用的
这些个是门板隔音用的
2012年3月12日
走混搭路线 力狮Wagon改装18寸HRE轮毂 尝试发几张水果神器随拍的换鞋照片
先前换过GT鞋,觉得看厌了。年前出售了,搞到今年过年穿原厂16.寒酸死了。
会不会是论坛新狮仔首上HRE呢?
左选右选最后还是选了HRE。还是选了套说是宝岛货的HRE。 貌似是宝岛的HRE 质量看来还是可以的。但是我觉得是国产货。下回换鞋坚决换JAPAN锻造货啦。
算了,不理了。 反正卖家说假一赔十。何况质量还是挺满意的。
上淫荡图吧。
5x100 18x8J ET35 打算这段时间换H&R短弹簧。或者D2避震。
...
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平时能撒撒野的买菜车 力狮GT 2.5购车 先给各位看官说说购车经历吧,小弟原来的车是09款的君威2.0乞丐版,12年中旬的时候萌生了再添置一辆车的想法,因为家里多了宝宝,我平时又比较忙,车子经常开走,家里没辆车实在不方便带宝宝外出,正好那时候车子特别是进口车优惠很大,宝马 1系一度达到75折的优惠,于是跟老婆商量再买辆车,但老婆一直犹豫不决,担心自己车技不好开车危险,这一拖就拖掉了。到了今年3月,老爸自己买了辆森林人,当然是在我极力推荐下买的,这下家里的用车问题算是解决了,但是我的心里又痒痒了,因为小弟打心底里就喜欢动力好操控好的车...
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动力操控两不误!力狮改刹车刷ECU电脑 入新车到现在为止已经半年了,对gt的推倍感已经早已疲惫。新春刚过,top secret的首席电脑技师阿桑(S.ASAI)正好来上海赛点,得知消息以后报名参加ecu的小改活动。
首先我先介绍一下之前操控方面改的一些东西,由于本人不是米人,所以刹车方面就选择了可以直接装入原厂的ap5200,刹车的效果不能说是杠杠的,但是总归比原厂要提高了不少。避震的话也是用的cusco-zero2的可调节避震,有5档可以调节,1,2是相对比较舒适的,3和4是比较激进的。听说5是赛道用的。我现在调节的...
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享受意外的优惠 力狮2.0i运动导航提车 新车报道:力狮2.0运动导航版(MT)淫色:office:
车模报道:红颜知己(大家都懂的)(没老婆当然也没小姨子)
在附上照片前,先唠叨下我漫长纠结的选车,订车过程吧。
1、 选车记
由于本人是MT控,原来第一辆车是03款的老宝来,1.8T手动豪华型(当时的神车,0-100,8.9秒,发动机和手动变速箱都是那个时代的经典。当时搞优惠车价为21万,只是后排空间太小)。我车开的不多,八年多才8万公里,但2010年下半年开始发现有烧机油的现象,所以决定今年换车。
前面说过过由...
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