DIY自制ASX劲炫行李架 创造过程乐趣多

书接上回，
本来想着先解决共鸣问题，但看到站友们很多回复都说丑，我开始对原型设计产生了一些怀疑，
再仔细看看，确实觉得大家说的有道理，实用有余美观不足。
于是再次决定改进（）：
原则是尽量在原用料基础上做到美观大方、坚固实用。
DIY乐趣就在此，总能出现意想不到的新情况，所以就乐得边设计边施工了。
言归正传，自从发现共鸣问题我就开始找解决办法，终于在家居材料货架上找到了这个东东：

（两端的孔是自己打的）这铝条既解决了共鸣问题，又起到装饰作用，可谓一举两得（唯一问题就是材料成本加倍了）
裁切后的下脚料长度又正好做支脚护板。
美观问题：
观察了很多别人车上的行李架，发现好看的都是横杠两端不出头，而且支脚是内倾有坡度的。我就决定将横杠顶端截成斜面，然后把支脚掰个角度吻合就可以了。可惜事非人愿，帮我截横杠的朋友机器没调准确，角度截大了些，支脚装上后又出来一段。完全打乱了我的计划。这可怎么办？

世界上很多成功的自制都是逼出来的，俺这小工程也不例外。既然要弥补这一小段距离，我就干脆把呈45度斜坡的
支脚由直线弯成弧形（注：这个决定直接造成工期翻了4倍，也要感谢那位朋友逼得我渐趋完美）。
痛苦的过程开始了，由于没有专用设备，弯弧形全部是手工完成，一榔头一榔头敲出来的（图中右边旧支脚上斑驳的痕迹还在）

曾有朋友提醒单层支脚太单薄，我就又买了一付木工用紧固件，一分为二做成另4个支脚。每两个为一组外面再加上
用铝条下脚做的护板。

经过无数次调整和打磨，最后终于成形了（为更美观，特意把固定螺栓的头部打磨平，可见对比图）

横杠解决了，但没有竖杠总是不大方便，也不太美观（其实是美观后遗症）
从一个工地捡来的，正好废物利用（两端处理成正好与槽钢下缘吻合，并微弯成弧度以适应前后丝口的水平差)：

组件终于齐备，喷漆后的全家福：