皇冠十五万公里大修 解决烧机油的问题
台州的皇冠车友今天来这里解决发动机烧机油的问题,公里数才15万里,但机油5000公里从上限降到下限!按皇冠GR发动机机油标尺上下限机油容量为1.5L的换算,机油消耗达到了1000公里/0.3L了。根据发动机解体后情况的分析,应该是前任车主在三万多公里期间的换油时间过长造成机油变质、积炭堵塞活塞的刮油环回油孔所致(4S店记录只有二次换油),因为很多油垢都已经像油漆一样粘附在发动机中缸、气缸头的内壁了 , 光清洗油垢就用了40多瓶的化油清洗剂。。。。。。。
开拆了!
车主、修理厂老板、技师三主角登场了!
改的17寸轮毂,前215/55/17,后225/50/17的轮胎!
尾灯熏黑的?是贴纸的!
分解篇
先把与发动机有关的线索和管路断开!
车友加装的汽车电子镇流器,据说稳压效果刚刚的!我觉得言过其实了
线索都由各种插头对接的,每个插头都是不一样的!
出水管内腔跟新的一样,车友用的也是纯牌冷却液!
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