从未考虑 意外提1.5手精大漠金宝骏630
未交作业，先发了一通牢骚。呵呵。宝骏的管家服务关注的还是很多很快。过年期间都在安排人帮我解决。目前基本是ok了。老实说，开始是挺焦虑的。因为买这车家里长辈也有些反对。不过目前看来，不错。
正好跨了一个春节。住的比较远，正常每天100公里。短短几天也跑了近800公里。应该交一下作业了。
说来挺有意思。从开始想要换车，到交订金前半小时，都没想过要买宝骏。接近价位的车子，国产的，合资的，欧美的，东洋鬼子的，高丽棒子的，在上下1W以内都有可选的车型。相信坛子里不少同学都是经过深思熟虑，像我家这么草率的估计还不多见。
斟酌过程略过。本来已经确定替老婆买辆做工精致的微车：晶锐。我都打好招呼，价格砍到最低，带着老婆去试下车，就等交钱拿车了。老婆身高170，其实晶锐的内部空间还算不错的，可她就觉得有点憋屈，犹豫了。试车途中，正好经过宝骏的4S店。我没做声。不过心里在想，反正顺路，要不去宝骏玩玩。试车完了出来便直奔宝骏。
接下来的事情出乎我的意料，老婆一眼相中宝骏的外形，再一看，这么便宜，配置这么高，关键还满足了儿子天窗的愿望（家里的几辆车都没天窗，儿子早就嚷着要换一个带天窗的）好吧，那就试一下吧。试了一圈，也没什么不舒服的，交订金，大漠金，1.5手精，走人。
接着便是年底的忙碌，直到放假前最后一天，提车。
搞笑。呵呵。这个购车过程，自己都觉得好笑，如同买菜一般。
说说对车的感觉：总体上性价比很高，空间足够大，配置足够齐，动力基本够用，外形不山寨，算是相当漂亮的。
具体点，挑感受特别深的几点来说：
1、多功能方向盘，老实说，要不是今天无意中摸到，一直以为没有音量控制，还在纳闷呢
，才知道原来是在下面。嘻嘻。特别是那个静音键，开车时来了电话特别方便！
2、
后排的插座，知道现在点烟器用的也不多，还是宝骏实在，直接上个usb口。这个太有用了！！！不过据说苹果的充不了。我家没有苹果手机，不知道。哪天需要的话把ipad插上试试。
3、
两个遮阳板上都有镜子，面积还不小，就是不带照明。不管坐哪边，路上想刮胡子就刮胡子，老婆想臭美就臭美。这个很多车没有！而且看那遮阳板的边缘，做工实在还不错。
4、
后排的扶手和杯架。见仁见智，我家通常就一个小朋友坐后排，通常还会在路上吃个早饭啥的，这个扶手的设计简直就是替我家量身定做的！看到有的评测上说那块凹坑让人搁手很不舒服。我觉得有地方放东西倒是主要的。人家后排没扶手的，让你想不舒服都没机会！
5、
这个扶手，软质表面，内饰中除了座椅以外几乎唯一的软表面
。很舒服。两年以来，一直很怀念有扶手的车，终于，扶手又回来了。可喜的是，这个扶手最大程度的考虑了操作者的便利性，做成了带一点梯形的形状，尽可能的不妨碍手刹的操作。这很细微的一点，让我感觉到了设计者的用心。
6、
电调的大灯，在这个价位的车上实在是不多见。以前开车有时坐的人多了，大灯的角度不对，感觉需要临时调节一下的，没有电调，基本也就懒得去调了。
7、说优点到最后，还得夸两句这个p-tec发动机，声音轻，运转平稳。使用正时链条，后期养护成本低。DVVT技术，在低速与中高速都发挥出应有的动力。油耗也不高，店里出来的油基本跑完，自己加了400块，今天加第二次油，跑了770公里。虽然油耗还没法算出来，可感觉应该在8以内吧。磨合期。不错了。
8、底盘嘛，比凯越硬的多，指向性也很不错，好处是操控让人有信心，拐弯时车身平稳，不像凯越晃晃悠悠的。
说了优点，也要说说缺点：
1、第一个就是那个手刹的问题，虽然已经基本解决了，可心里还是不舒服。这个装配水平实在要把好好的一辆车搞砸了。怎么也是通用的合资子公司，用了凯越的里子，加上自主的面子，那就不能丢了自主的脸。新车，跑起来巨震，还不把人吓死。碰到不听你解释的，就要换车，还不是你们自找麻烦。
2、
仪表台一侧的这个装配工艺也可以看出来一点问题。呵呵。虽然不影响使用。
3、
门上的密封还行，上边算是两道，下边是一道，不过隔音还是差了点。我也知道隔音是个系统工程，不过这车骨子里没变，就是那个凯越，那隔音也做到凯越的水平我觉得还是有条件的。就算车身的隔音成本高了，复杂了点；底盘的隔音稍微好一些总行吧，现在是路上有点沙石，打的底盘噼啪作响，第一次发生的时候我莫名其妙，还没碰到过底盘如此虚弱的。不知道日后使用中会不会影响寿命。
4、悬挂实在是硬。颠地让人感觉是开跑车。
5、
像车窗开关这种不带背光，钥匙孔不带光圈的问题，也许不算什么缺点，不过还是希望厂家的以后的升级中能考虑一下。人性化，人性化！
6、连风云二都用上搪塑内饰，这里还都是硬邦邦的，遗憾遗憾。人家A3都是四门一键升降的车窗，遥控升窗降窗，我们这还只一个一键只降不升，惭愧惭愧啊！
总结一下，车子不错，提高一下有前途！
外观照，惯例：
