弥补先天不足 斯巴鲁力狮改装刹车/避震
肥狮3岁了,跑了8万多公里,最近换了雷迅的前刹、背诗灯避震、日行灯、又增加几个酷似哥的加强件。。。
几点感受:
(1)力狮刹车前段偏软大家身同感受,换了前刹后,现在踩刹车基本上挨着就有,跑起来心里感觉更踏实些。
(2)原车避震已经塌屁股了(空载时后只有1指半),换了 背诗灯(BILSTEIN)避震器后现在高度前3指半后3指,这款避震器狮友介绍的比较多了,总体感觉就是不卑不亢、韧性十足。
(3)提车的第一年装了库斯科的前后顶吧底吧、后防倾杆,最近又装了前后侧加强件、前防倾杆等,跑起来感觉车身更稳了,你懂的。
(4)车跑3年,8万多公里,一直4S保养,摩特8100机油,性能没多大变化,油耗平均11.5左右,总体还算满意吧。
有图为证
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2010年8月25日
油耗低/舒适性高!力狮2千公里行车感受 阅了关于斯巴鲁的有关信息,感觉这车真的不错,以前在车展会上看过这车,印象不错,那天无事就去了斯巴鲁SSSS店,仔细的了解了斯巴鲁,当时就相中了这车,全时四驱、水平对置发动机、一键启动、整车进口、赠送8寸DVD导航,低调不张扬,这些就够了,当即就下了订单,当时SSSS店没有白色的,而且都是09年的车,就等了一周,白色的—斯巴鲁—力狮2.5I—10年3月产的到店了。
提车、缴税、挂牌、买保险办理有关手续。说起挂牌,什么好牌孬牌,只不过是一个记号,自己喜欢就行,那就选一个自编个性牌子吧,大家...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月12日
走混搭路线 力狮Wagon改装18寸HRE轮毂 尝试发几张水果神器随拍的换鞋照片
先前换过GT鞋,觉得看厌了。年前出售了,搞到今年过年穿原厂16.寒酸死了。
会不会是论坛新狮仔首上HRE呢?
左选右选最后还是选了HRE。还是选了套说是宝岛货的HRE。 貌似是宝岛的HRE 质量看来还是可以的。但是我觉得是国产货。下回换鞋坚决换JAPAN锻造货啦。
算了,不理了。 反正卖家说假一赔十。何况质量还是挺满意的。
上淫荡图吧。
5x100 18x8J ET35 打算这段时间换H&R短弹簧。或者D2避震。
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查看全文>> 更多相关>>2011年7月4日
最高可爆发340马力!力狮动力改装攻略 首先介绍一下改装的详细情况,外观:恶魔眼睛一对(自制),WEDS 18寸轮毂,普利司通RE001轮胎。
操控:COSCO ZERO1避震,CUSCO全车底架、防倾杆、井字架。
制动:AP前大四活塞,后小四活塞,型号:5200和7600套装。
进气排气:HKS原装位置进气冬菇+自制碳纤维风箱,FGK中尾段排气,自制高流量催化器,排气头段。
动力:原装VF54涡轮内部强化,AVO强化涡轮拉杆,SARD回油哇佬,SARD高流量大油泵,SPLITFIRE点火器,ECUTEK电脑调教,GREDDY...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月8日
全部搞好1300块力狮换ALP喇叭+4门隔音 上图不多说.全部搞好1300块,换的是ALP的喇叭.隔音我是有朋友换了几个月发现没有材料没有气味我才决定换的.300搞好4门隔音.换了后感觉爽了好多.路噪小了近65%,真实使用没发现有气味.不错.喇叭比原来的好多了.不过没加功放和超低音感觉还可以.没钱加穷人路过,
拆下来的门板
原来的门空空的,
门的近照
发现力狮的门就是护钢多,别的什么都没有
又是护钢
喇叭.
隔音装好了...
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