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实用兼顾运动 2013款森林人2.5i提车记

  纠错  2013/4/10 13:05:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

如今汽车作为一种工具已经进入许多国民家庭,成为了生活中便利的帮手.本人早年学老解放(整个成都最后一批教练车学完就报废了)拿到的驾照,后来以蹭为主还是开过不少的车。时光一晃而逝,经历了成家~立业的人生阶段,08年买了第一台车(法系小车),这几年以来提高了我的生活成本也拓宽了我的生活界限.

       为了满足家庭日益增长的物质需求所以就有了换车的想法了.经过多方面考虑圈了个大范围:(1)SUV:虽说现在蜀道不再难了,不过因为四川整体地形复杂所以SUV的多适用性对于外出有好处,她也希望坐姿高点,视野宽点,这点长安面包也能做到。具体到车嘛那就是动力是要够用的,4驱无论强弱那是必须的,安全选项是首要的,舒适性配置能有多少算多少。(2)20万-30万以内,商品的价格是购买时考虑的第一要素,严格保证预算别轻易的去增加,不然本来买辆电瓶车的结果开辆别摸我回去。说句题外话,现今在Celestial Empire购买商品,最好在之前你去了解下做到心头有数,无奸不商嘛 。市面上所售的车型都有其长短处,看看是否切合你的需求和腰包,可以接受的可以解决的就是你所选择的,盲目得去四处问人和一心求全求大都不是好思路。

选车琐碎

      现在网络很方便很实用,不少消费者都会先去专业论坛去看一下去比一下,不过具体到汽车,我还是建议多去试下实车,找一找手上的感觉.车型多比较下短处,长处会有人主动告诉你的.选了一年中比较空闲的两个月时间跑了N家4S ,包括车展。一段时间下来热闹也凑了,盒饭啊茶水啊也蹭了,第一印象就是成都车市很坑,外地有优惠的到了这里没优惠,大优惠变小优惠,没优惠的变加价,我就从选车经历里面拿几个例子说说,都是些个人的经历,数据啊细节啊之类的网上都有我就不去赘述了.

       第一次看的车型,雷诺科雷傲。去之前了解过知道是韩国代工法国品牌,因为离她单位很近,顺便就去看看了.外形整体一般,没啥难看的地方,尾门有独特的设计显的出彩些,内饰做工不错,就是中控台布局有点个性,设计很多方面偏重人性化,配置上很全面,电子刹车全景天窗好洋气,开起来各种轻,油门轻刹车轻方向轻,好开就是总有感觉差了点什么。她比较喜欢而我反应地不积极,因为在网上有关这车的各种负面报道我略有耳闻。有趣的是在那里遇上了一对夫妇,因为年纪相仿,所以交流起来很愉快,开始也是很犹豫,我跟他们说了不少这车时尚个性-性能全面之类的美词,帮助他们下了定车的心,我们却空手而回

       最无奈的车型,大众途观。这车大家很熟悉吧,好不好开我就不说了。正宗巴伐利亚工业的出身透露着日尔曼式的高贵气息,不加价买都不好意思跟别人说买的是神车。此车的品牌,技术,做工,配置单独比较可能不算什么,但是综合起来在这个价位里面确实算的上标杆(以上依据仅局限于国内),加上领先于其它品牌的服务网络,它的销量你不得不服,二手车你都可以多卖5毛钱。我们很俗气也想买,成都6家4S我们跑了5家,最低的时候谈到加一万五 ,最后我疲了也就放弃了,其实我不会告诉你真正地原因是我嫌它的后背箱太小气了。至于大众饱受诟病的服务我也见识了,不算太糟,在某大众4S大厅里站了10分钟都没人打过招呼的情况主要是因为里面太繁忙了,可以理解,至少负责饮料点心的服务员表现的就很热情

       最喜剧的车型,JEEP指南者。这车外观时尚,血统好,它爷爷辈是见过大场面的,我有意,可她说外观还不如旁边的自由客帅气,看来审美有分歧。开上两圈感觉还行,不过你要单单让我用这车“硬朗”的内饰和悲剧的后排去说服她肯定难度不小,但是如果优惠不错的话那就有希望,结果问题恰恰出在这上面。最后谈条件的时候开始只优惠两千,这一向此车的优惠不都是在两万左右吗,鸭子的嘴确实够硬,把经理喊出来谈,好嘛挥泪大甩卖最多7千,本来这车就一般这儿还跟我捉迷藏,算了你不成意卖那我也不好意思成心买了,出了店门,我给跟出来的销售交了底,昨天有人来买你们还优惠两万,今天就跟我瞎扯,他突然显得不好意思要拉我回去再谈,我哪里还有那心思找个理由走人,半小时后接到电话经过请示可以优惠一万八加装饰来店详谈,我靠大哥,你早说啊,时间就那么不值钱啊。放弃。

       最悲剧的车型,起亚新索兰托。说实在的这品牌度确实差了点,好在亲戚有开塞拉图的,八万公里除了保养几乎没进过修理厂,所以对此品牌略有好感,这车外观大气,舒适性配置很高,什么大屏幕导航什么全景天窗都给你安上,通风座椅这个价位里面独一份,吹得菊花一阵凉。柴油发动机是亮点,马力扭矩都不错还省油,试驾的时候起动力表现还是很足得,过颠簸路段车身也很稳,整个底盘有欧洲车的感觉。两个人一商量,选了那么久也疲了,这车综合起来还不错,交钱定车,结果一等两个月,数次联系要不继续等要不换配置反正毫无结果,被坑了还有啥说的只有退钱骂娘了

      最遗憾的车型,大众CC。等等,你们不是要买SUV 吗?怎么选上它了?因为3个字:迷住了,5个字:她被迷住了。迷人的轿跑造型,修长的腰线,风骚的无框车门,洋气的内饰加上不赖的动力,还等什么,掏钱吧。“再考虑下吧。”母亲的声音从一旁传了过来,我差点忘记了这次把二老带来参谋参谋的事了,原来二老嫌后排空间压抑,以后满载的时候二老加一小坐起来肯定会很憋屈。那就放弃,我很干脆的

      其实还有很多趣事,比如跑了3家雪弗莱都没有找到科帕奇的试驾车,因为穿的随意在参观艾力绅内部空间的时候被“请”下来了,试驾CRV的时候把兽姐转吐了,看CT200遇上一个喝得2麻2麻的兽哥说句话都要把你熏昏。另外现在很火的福特翼虎,在前期铺天盖地的宣传攻势下,我那个时候也很期待,时间的不确定性最后让我等不了了。某些高端品牌的系列,买的起的看不上,看的上的买不起。其实像什么锐界,XC60啊 等等挺喜欢的都因为超了预算而放弃。以上都是个人感受,不保证其中立性,我姑妄说之,君姑妄听之。

 最终定局    

      有时候讲点缘分,不是眼缘没对上就是机缘没遇见,有些人或者有些事大多如此,当然接下来本文的主角算得上是有缘的了,为什么这么说?因为我当初放弃过它2次,主要是因为朋友给我提到过这车的时候没什么好的评价,而且它的售后费用和配件供应让我有顾虑。第一次看实车是在车展,我当时心思就没在这车上,粗略的参观了下,外表给人感觉单薄,内饰的材料和做工粗糙,配置也不算高,所以基本没上心,有意思的是后来她说当时销售拉着她侃了半天,给了不少优惠。第二次,是在看完大众4S的时候,回来的时候路过斯巴鲁,在某人的建议下就进去试驾了下,试驾给我带来不一样的感受:好开,很好开。转弯的指向性油门的反应度都很合感觉,操控跟途观比有过之而无不及,前后排的座椅包裹和舒适性给人印象很好,坐在后排坐姿很舒服,空间感也很宽敞,但是中控台和后避震有明显的异响,也许是个例不过还是减了分,加上当时我意图是在等索兰托翼虎上市所以最后也就放弃了,虽然当时没有买它不过它的优点也为以后留下了伏笔

       过了一段时间后随着索兰托方面的无果,我又把目光放回了其它车型上,某天在网上搜索些汽车视频来看看,其中就有新森林人的宣传片,对,就是那个又是山又是水外带一小孩滚铁环的广告。广阔闲适的意境突显出森林人的从容有度,所传递出那种生活态度一下抓住了我的眼球,把当初森林人给我印象中不算多地好感放大了。好吧,我承认自己中毒了,立马将选车重心放到了新森林人上,网上找了各种托各种黑的文章做了进一步的了解,比较受争议的几点我都比较喜欢,例如新一代的外形个人觉得运动感很强,6速CVT变速箱的引入体现了新森林人更专注城市化的改变,CVT与发动机的搭配应付绝大多数路况没任何问题而且还省油。内饰方面很大的提升,再加上新的路况辅助系统,相对于老款来说新款对我的吸引力更强

      由于那段时间在小县城出差,只能把购车的事宜全权交给她处理。没有亲自参与的结果有好有坏,好处是她一个人看了实车以后很喜欢定车也很果断,不会受旁议而影响决策(有先例)。坏处就是她的过于求成导致了这车还是被变相加了价,第一:定车要求加装饰才能保证提车时间;第二:本来定的是无导航的版本,结果提的车是加装了导航,不带导航的基本定不到,为什么定车的时候不说呢;第三:提车的时候被要求加了运费,为什么定车的时候不说呢。好在找了点关系把意外的成本减到了最少,以上状况如果我在场的话可能就又要放弃了

    好了,到此也该结束了。本来想写简单点,可是口水话越写越多,哥们儿就多包涵着看看吧。下面上点照片也算调剂下眼睛。

是的,就是它,为什么是红色的呢?

我尊重她的意见,为了内涵牺牲点别的没什么。

屁股一般,不算出彩 。后灯组是卤素的,只能说声很低调。

后面的隐私玻璃很人性化。

油箱盖上的东西就别看了,我自己都不喜欢。

光线差了点。前脸的设计各有议论 ,我觉得还是很运动,很耐看的。

深色调的搭配显得运动包围的攻击性不够,可能金色或者白色会更出彩吧。

都说这个角度是最显车子线条的地方,或许是吧。

没装踏板,害怕画蛇添足。

换个边,成都近年来灰尘越来越大了,洗了干净不了两天。

2015年8月27日

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