空间动力是优势 致胜2.0T豪华型提车记
关于小福
买致胜前开的是福克斯，七年十八万公里，已经驾轻就熟人车合一了，突然放手有点不舍。福克斯是不错的车，虽然行了十八万公里，外表伤痕斑驳，但动力仍然强劲，低速度稍加油门就有推背感，操控也灵活。本人有限的驾驶经验也是从这福克斯来的，福克斯在关键时候不会掉链子，一万公里前曾和皇冠对砍过，也在水中泡过打火玩弯了两个活塞连杆，修复后依然澎湃，只是油耗和噪音大了其他没什么大碍。小福如此卖力，我也待好他，让他好吃好喝，基本都是五千公里就到4S店保养一次，修理也都在4S店处理，并在傍边看着。本想开到二十二万再换的，但最近一次检查的时候，4S店的接待说，水管啊油管啊发胀，建议处理，报价五六千，想想这么贵就算了，就让小福在市区跑跑，长途的话还不如换个新车用用。
选车购车过程
尽管小福是福特的，用的也得心应手，但当时第一念头并没想到再用回福特。平常对车也不大关注和了解，刚开始还真没什么思路，过程有点天马行空的感觉。
最初想换SUV ，记得以前还是开摩托车的时候，看着那些包工头开着丰吉或三吉，感觉吉普真他妈的高大帅气，所以SUV的心结一直埋在心底，平常偶尔路过车城就跑去看普拉多和帕杰罗，空间高度视野没得说，呵呵，没办法谁让它是日本货，只是去看看而已以一了解心愿。
家人也说最好买个七座的SUV，这样好一家好几口方便出行。大的SUV七座的也没多少选择，紧凑的SUV如途观、科帕奇也没能入法眼，于是SUV也渐出视野。过年回老家的时候高速路上堵车，慢如步行，刚好可以浏览一下各式样的车，突然一辆灰色的新圣达闯入视野，当时并不知道有新圣达，真OUT了，呵呵，只认得现代那个歪歪的H标志，车上的老妈和老婆说那个车好看，我从不同角度看了看，还行。
于是回去之后就上网查，新圣达有进口和国产的，刚上市不久，有七座的。年初五就开始去逛现代的4S店了，宽敞的大厅空空如也，保安说还没上班初八再来吧，呵呵，看把我急的。初八早九点多再去，店里的车已经摆好了，人也较多，我直接走到新圣达展车，一辆白色的新圣达映入眼帘，这次感觉没在高速路上看的强烈，几上几下，看看后排，原来的那种激情也渐渐消散，和同来看的一个不认识的人聊了起来，他说皮薄馅靓，中看而已，总之他满嘴不屑说本看好进口版的，如今只能上Q五了，呵呵，各花入各眼而已。
从现代店回来后，和老婆商量了一下，逐渐打消了买SUV 的念头。还是买个中级轿车吧。也奇怪，以前没看过什么关于汽车的资料，有几辆车在脑海里浮现，帕萨特、迈腾和蒙迪欧。这可能就是我潜意识里认知的所谓的中级轿车吧，呵呵，其他车都没在选车过程考虑之列。回去后上网查资料，百度搜，论坛找。原来这几款竞争这么厉害，互相说对方的缺点。
此时正值二月下旬，三一五前夕，很多关于车的缺点啊缺陷啊在网上漫天飞，最厉害的就是大众的DSG变速箱问题，但大众的牌子和科技感还是比较吸引人的，于是我跑到上海大众的4S店去看帕萨特。接待我的是个主任，女的胖胖的，盘着辫子，很朴素。店里展着辆1.8T至尊，我绕车几周，几上几下，和那个女主任有一句没一句聊着。新帕外形空间都很大气，内饰做工也不错。但DSG的问题老在心理缠着，在和女主任聊DSG问题时，不知道她是真不知道还是唬我，她说1.8T和2T的都是七速DSG，没有变速箱问题，她说的和网上得资料不一致，感觉不大好。
后来叫我试驾，登记好后一男的就开着辆2T至尊过来，女主任坐后排，先乘后驾。那个男销售比较专业的介绍着新帕的各个功能和操作，特别推介了电子手刹和密封性和防侧翻功能还有加速度，还问我看过哪些车，我说致胜和迈腾，呵呵，其实我还没去看，他推介帕萨特的同时说了句致胜的车比较肉，反正我也没看过试过，那时不知道真否，先听着吧，呵呵。新帕车很安静，不知觉上了100时速，男销售说前档是降速玻璃，普通的会感觉速度很快。呵呵，感觉整体不错，该死的DSG！要不DSG问题，新帕萨特还真的很诱人哪。网上说2T的DSG是7速进口的比1.8T的国产的6速的问题几率少很多，如果真是这样，鄙视一下那个女主任，呵呵，但女主任说，2T的没货，排产要一个多月，哎，那就算了吧。后来315要求召回事件，这是后话，呵呵，网情凶涌啊！
去看蒙迪欧（我一直都习惯叫致胜这款为蒙迪欧，呵呵）已经是二月底的事了，首选是长期服务小福的那个福特4S店，这里的人和店的角落都很熟悉。随便抓了个销售男的来聊，呵呵。由于在网上查资料恶补功课，和这个销售老手谈起来还是相对有底气的，不至于给蒙的那么惨。说到这了，其实可以看出我的选择已经比较明确了，至少心中有目标了。日系韩系都排掉了，大众的DSG事件的原因也咔嚓掉了，兜了一圈还是回来福特这，感觉到我的小福在嘲笑我，呵呵。
当时翼虎很多人看和买，我顺便看了下，还是空间紧凑的问题。锐界够大气，各方面匹配的比较好的话油耗也不会很大的，大是大，但大的看上去有点臃肿，呵呵，而且是进口的，到时运气好的话，等个配件不是有排等，这些也是考虑的因素之一啊。唯有蒙迪欧是选择了，心想买个至尊版吧，限量版如果刮刮碰碰的话，等配件的时间也是个问题。
和那个销售聊了一个多小时，很明显他给的价格没到我心理线，聊得比较多的是保险，都列了出来，但连几百块的车船税也不给免，感觉到是个销售老手。其实我可以联系一个售后的主管的，能让他帮忙探探比较低的价位，但我只和那个销售谈，准备到最后才找那个售后主管，这家伙这几年都是他接待我的小福的，当初是个普通的接待，如今升官了，呵呵，平常小福有啥问题都是直接打电话咨询他的。和那销售谈不下去了，就提出去试驾，那销售员亲自出马，240至尊版，在马路上那家伙真舍得踩油门和刹车，呵呵，动力还不错，自己试了下，路短且车不少，没狠踩，中低速推背没小福那么明显，但中高速提的很快有力，底盘硬是少不了的了颠的很清楚，整过程都是在闹市区里进行的，时间也很短，没太多的感叹，后视镜的防超车的信号闪的让人不大适应，感觉如果等它提示会出事的，而且如果再开别的没这个功能的那更麻烦，所以至尊版也不过如此，呵呵，豪华版的性价比高，实在，心里在想着。试驾完后再坐在那谈价格，东拉西扯的，谈不到我的心理价位。不知不觉十二点多了，就借口回去了。后来打电话问了个售后主管，探了个价格确实是要比那销售报价要低好几千快，呵呵。再去第二家4S店看看吧，毕竟是个大买卖，货比三家总是要的。
到第二个4S店接待我的是个九零后，刚好是老乡，我叫他报最低价得了，但最后报出来还是没到那个心理价（致胜论坛里有个同城同学买下来的那个价），后来刚好有别的事没怎么谈拿了名片就回去了，第二天是周日，3月3日，我再去找他，毕竟老乡嘛，呵呵。先试驾，与第一家4S店不同的是今次试驾200豪华版，真巧，想试的都试齐了，呵呵。这边的路更不好试，路窄而且试驾车没上牌的，试的更谨慎了，不知道什么原因，感觉这一辆200P的中低速加速居然和小福差不多有推背感，不知道是否个案的原因，试驾完后就更加坚定200P豪华版了。接着再详细谈保险啊等各方面，后来按第一个4S店探来那个价成交，不想太为难老乡了。最主要的是这里刚好有我要的牡蛎灰现车两辆，深浅内饰各一辆，有得挑啊，呵呵，交了五千块定金拿了两辆车的钥匙就和销售老乡奔仓库停车场去了。车场停满福特系列的新车，两辆牡蛎灰分别停的很远，找了好久才找到。尽管牡蛎灰耐脏，但长时间没清扫，咋看也是黯然失色的。先不管了，先验深内那辆，凭着论坛里搜来的一些知识，这里开开那里关关，不管有没用，反正摆弄摆弄咯，呵呵。踩深内饰那辆油门时好像比教难控制，力小了转数指针不怎么动，力大一下就蹿到3000转了，想定在3000转看看很难定。浅内饰那辆好很多，油门和转数指针比较线性。而且浅内饰看上去没那么压抑，还有浅内饰那辆公里数是7公里，而深内饰那里是18公里。因此最后敲定：牡蛎灰浅内饰。不知道这样的选择是否对？老天保佑。从车场回来把余款都交齐全了，只拿了收据和车辆合格证的复印件就回家等消息了，呵呵。老乡就是老乡，很快，3月3日交的全款，3月8日就把牌上好开回来了。他说，最快就是我的车了，在此谢过了，哈哈。我的新车啊！心中有些激动！呵呵。
新车感觉
新车跑了2600多公里了，感觉还好，和福克斯比，空间大了、静了、音效好了、沉稳了；停车不习惯了、尾箱口小了。还有D档换N档会抖一下，低速10几公里时速是换档不平顺，不知道同学们有没这现象。
总体到目前来说，一辆不错的车！
啰嗦了这么多，上图，手机拍得，凑合着看啦
二选一时，这是未选中那辆深内饰牡蛎灰，18公里，表盘面膜还在
当当当，正选来了，就是她，浅内饰牡蛎灰，才7公里，朦胧的面纱。和未选中的除了7公里和18公里有区别外，大家注意到OK下面的标志位置不同么？选车时就注意到，至今未解
验车时拍的，想看看螺丝上得白线或蓝线
正面，千呼万唤始出来
传说中的45度角
