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展示操控风格 翼搏1.5L手动尊贵型体验

  纠错  2013/4/22 20:25:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

今天帮亲戚买了翼博,亲戚50岁,从决定买车到把钱打给我只花了一天的时间,想当年我买车可东看西看对比了大半年啊,最终入了2.0的新福,现在就这两车说说感受,给纠结的人一个参考。
外观,不得不说,翼博和新福的价格应该调换一下,停在一起,翼博明显比福克斯大气很多,当然仔细看的话,新福的车身线条和17雪花扁胎还是增色不少。
内饰,这方面新福要甩翼博两条街,Sony的中控和软塑料给新福的内饰带来了很好的效果,当然翼博的一键启动还是很骚气。
做工,说实话整车的做工我觉得还行,用料稍微差了点,缝隙啊什么跟新福基本是一个水平。
操控,两者开起来感觉很像,操控很得心应手,指哪打哪,过坎的感觉也很像,因为路况没法让我激烈驾驶,所以也无法给出更好的体验,只能说翼博展示出了福特的操控风格。
动力,这点我要强烈吐槽,1.5这款发动机的表现远远低于我的预期,尤其在起步阶段,跟我家老车07年的索纳塔有的一拼,起步肉到极点,二当以后稍微好点,三档温柔驾驶基本就恢复预期水准了,但是动力这块还是要吐槽!!肉!!!
其它,还要说一点的就是发动机声音和中控台异响的问题,发动机的声音说不上非常大,但是非常难听,尤其实在起步加速的时候,难听!!而且中控伴随着吱吱吱的声音,虽然很小不是很影响。
今天开的有限,明天一天车也在我手里,有新的感受再跟大家交流。
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4月18日更新:
今天早上把车开去送给姨夫,一共又开了40km左右,补充几点。
悬挂非常满意,地盘高的原因把一些振动都过滤了,手动的那个档把手感也很好,开了几个月自动,回到手动也感觉意犹未尽,今天开车稍微更熟悉车一点了,昨天舍不得踩油门,今天踩的稍微狠点,动力也没有那么的肉了,尤其是3档以后,40-70这一段速度还是比较平和的,不肉也提不上充沛,市区开开足够用了。红灯起步的时候,一档大油门快速换二档,转速2500上3档,跟车毫无压力,总的来说没有肉车只有肉人,如果再给我段时间熟悉车应该能开的更好。
另外发动机噪音的问题,到了白天好了很多,可能昨天晚上路上门人太安静了,显得声音很大,并且和我2.0的声音不一样,2.0在2K以下转速基本听不到发动机声音,翼博在2K的时候声音已经很“澎湃”了,细细听,还算的上激情。但是中控异响的问题就不能小视了,不知道是共振还是什么原因,有车窗和前中控台的地方总有“吱吱吱吱”的声音,声音很小很小,但是听到了让人很不爽。
最后上点图片,有什么问题的兄弟,我知道的一定一一解答,另外对那些”托“们说一句,我也是福特忠实的用户,并不是来这里说翼博的不好,翼博和福克斯只是厂家的侧重不一样,我在这并不是拿福克斯去把翼博比下去,只是在自己拥有的2辆车中做一个比较,给考虑这2辆车的用户一个全面的选择,再说了,在我们这2.0MT的新福就比1.5MT顶配的翼博贵了2W5,一个选择更好的动力,一个选择更好的综合表现,大家自己选择吧。
最后,车托车黑们,送你们一个字,"滚"!
简单图片送上

外观是相当的虎啊

霸气的前脸 我觉得很漂亮  但是长辈们就不一定能喜欢了

灰色挺大气挺漂亮的  和下面黑色的裙边形成整体 效果不错

右后45°,还是很骚气 备胎放在外面 霸气测漏

再换个角度

中控台 瞧一瞧看一看咯忽视地面  被QJ的丝圈还没到

手动  感觉不错  就是马力再大点就更爽了

2015年5月17日

动力城市足够用 福特翼搏1.5L用车体验
    一个月了,小白跟着我跑了一千多公里。感受还是比较多的,一边上图一边说吧。 前方看,大嘴很凶猛。 开始有点不习惯,但看久了,还是很耐看的。 犀利的大灯造型,可惜有点小,而且灯光很暗,晚上完全是聊胜于无。 后面的小书包很有感觉。而且开门键隐藏在后灯,这个设计很好。 低角度拍摄更有感觉。 尾灯造型很像翼虎。 侧身线条不错,很有suv的感觉。 中配轮毂,没有高配的好看,但还过得去。 自舒,档把比较舒服,1字型档位设计比蛇形方...查看全文>> 更多相关>>
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