11款2.0火MT金外黑内，二保后油耗下降

新车除贴膜和座套外基本没有做什么装饰，个人认为什么都不装最好看。座套是网购的，安装比想象中麻烦，尤其后座要拆坐垫才能安装，拆装都很费力，下面有图示给同学们参考。后备箱垫买的比较满意，贴合度很高。

油耗是比较满意的地方，目前是7升不到，三分之二快速路，三分之一市内。最近气温回升，瞬时油耗明显比过年时候低了。空旷直路温柔驾驶，时速表85公里时速（实际gps测得80左右），6档转速大概是在2000转，瞬时油耗稳定在5升附近。打算出保直接用水美 5W30 EP，油耗应该还有下降空间，MD这两天油价又涨了

起步稍有点慢，二档之后舍得给油的话提速还是可以的。感觉普通道路的提速比前一部车1.5mt的飞度稍慢，前提是只有驾驶员，没有其他负载。飞度多坐一个人明显提速大受影响。

空间是弱项，这方面比不上飞度。

底盘和悬挂很好，底盘整体感很强，悬挂韧性不错，过弯侧倾不大，过坎舒适度也还可以

轮胎韩泰的，据说质量不太好，开段时间直接换原厂17寸轮毂 + xm2 米胎

 很多同学回帖对我的油耗比较感兴趣，这里说一下我的驾驶方式

我开逍客的时候比较温柔，当然也没有刻意去省油，

一般1500转左右升档，缓踩油门，

因为换挡转速比较低，换完档马上踩得深容易拖档。

如果是上坡或者转弯时，换挡转速要适当高一些，否则容易拖档

另外，市区尽量少用刹车，需要减速时尽量带档或者空挡滑行，带档滑的近（油耗低，某一转速以上0油耗），空挡滑的远（怠速油耗）

提前判断绿灯能不能过，不能过就尽量空挡滑行，

红灯的话尽量控制车速滑行，在有限的距离内尽量不要让车停下来，争取转换成绿灯时车还没停，因为起步是最耗油的

高架和快速路上尽量保持70-80左右匀速，遇到下坡空挡滑行，遇到上坡提前加速冲坡，避免降档转速过高

 隔一两天路况合适的话顺带拉一下高转速，避免发动机长时间低转速积累积碳

空挡滑行有安全隐患，不做推荐