车身线条修长 大众速腾1.4T新车初体验

新手，非常之新手，2400公里，提车时间不是很长，
只是一些直观的感受，
速腾还是挺好的，满足日常需求，虽然1.4保养很贵，但是涡轮有涡轮的好处，也有涡轮的坏处。新车就各种渗油，在涡轮增压器进气管处，
1.6有1.6的实用性，保养却是是便宜，虽然。1.4有涡轮，但是，低速，手动，1.2档，很肉，只有到了2000转， 会好转，3档开始发力，4档有后劲，5档，省油档。涡轮延迟性虽然很小了，但是，在1.35吨的车重下，1.4在没有涡轮介入前，还是非常肉的，手动要有 心理准备。
  还有就是各种异响了，慢慢就适应了，也不在意。
地盘，还是很稳的，在120开始，风燥，胎噪变大，160以上提速很慢，180，开始靠悠，最多开到190，路况不好，
看到速腾的地盘，就是裸露的钢板，虽然有隔音板，要不要上地盘防护
侧面的照片，还是很修长的。。。

在夕阳下，，，

低调的示宽灯，

韩泰的噪音胎，

协调的尾部

耐看。。。。。

听CD是件麻烦事。。。