MG3首保详细实拍 附带一千公里用车感受

MG3马上就到首保了，用得少，刚刚开了几百公里。于是抓紧时间凑够1000公里，赶着去首保。

        真心感觉MG3还是一辆非常不错的车，只是1.3排量确实有点小了。建议准车主们，如果银子足够还是上1.5排量，再不济也来个1.3手动的。 

         尤其在城市道路上，频繁起步的油耗真是大。试过省道匀速的感觉，还是比较省油，当然开着也很舒服。但是总感觉刹车偏软，好几次都有刹不住的感觉。 

         虽然只开了1000公里，但毕竟还是经过了三个月了，目前为止没有发现什么问题。中间只是有一天老婆打电话过来，说MG3一直在报警，不知道什么原因。关了车就没事了，一启动就报警。电话里也说不清楚，今天与4S的谢师傅请教了一下，估计是老婆坐进车里后，车门自动锁上，在没有解锁的状态下启动就会报警。        

          小三的方向盘是38的，和思域的方向盘一样大，感觉非常舒服。钢板比思域可就厚得多了，打开前舱盖感觉非常厚实，包括车门。如果对车没有一个很全面了解的车主要去比较各种车型，其实只要开关一下车门，心里就有数了，小三在这方面不输给其他车。

        小型车里小三的轮胎算是比较可观的，185的轮胎在捷达上是标配，连飞度才是175的。就算是锋范2013改款的也才只有前轮是185，后轮依然是蛋疼的175。因为大部分的中级车和99%的紧凑车以下的车型都是发动机前置，所以为什么经常有人感觉前后轮一样的胎压，偏偏前轮就瘪了下去。 

        小三的雨刷是有骨的，在北方经常能用到刮雪，但是南方最好还是换成无骨的，正在物色，准备有时间去换掉。这几天一直下雨，我都不想开思域了。感觉开着小三还踏实一点，主要是小三的后雨刮非常实用，尤其是在等红灯时，轻拧旋扭，雨刮在后车窗轻轻划过，看似不经意地一下，却让后车主羡慕不已。        

        废话不说了，上图，手机照没有调好，凑合看吧，对不起了。 

去4S的路上，刚好1000公里

色彩没有调好，严重失真

除了坡起溜车外，其他还好。真心感觉新福的坡起辅助确实不错。

标志还是不错的，比较耀眼

远远看到众大利4S

前盖打开，谢师傅正在察看

 这几天一直在雨中奔波，底盘还是很干净。

原车自带底盘防锈，后来4S又对死角进行了加工。