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宝马320i升级大功告成 改音响及尾排气

  纠错  2013/5/24 20:25:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

前开的是马自达睿翼 年初就一直琢磨着要换车,预算定好之后 选车的经历和大家差不多 再这就不写了,其实最吸引我的地方是新320的外观 尤其是前脸。坛子里用车体验多着去了,小弟也就不在这边班门弄斧了。在关注的时候就在论坛里面泡着,了解到音响这一块是大家都觉得不给力的普遍都认为对不起这个车价,去试车的时候还特意带了一张正版的CD,试听的时候就失望了,车还没提就已经打算把音响升级下,于是先在网上好好的做一做功课,经过一段时间的了解 其实最主要的还是原车喇叭的材质问题,所以决定把喇叭升级下这样简单而且又是无损的安装。

还有一个的就是实在是看不惯单排的车,所以改双排是关注的时候就决定的事情。

提车后过了一个礼拜就去赶紧把这两件事办了,在网上了解过后 找到当地的道声升级音响,比较的专业 价钱比较的实在 不会像其他店家看你是个BBA就张口就是1W多的坚决不同意。

泡论坛许久,一直潜水中也没来得及上一个作业 前段时间把单排改成双排以及音响升级了下拍了些照 现片在补上算个迟到的作业



改的双“菊花”

现在开始介绍重头戏音响,技师门开始施工了。



开始拆卸门板 







门板拆卸开之后看看内饰可以看的出来 德系车的密封性做的就是扎实。



来看看原车的喇叭吧,

2014年4月11日

操控一流享受驾驶 宝马320i时尚型提车
    本人今年28 驾龄 10年了,实际从初二开始,路上行驶的车大部分我都开过。人生第一台车是大学四年级花5000块钱买的二手奥拓,之后一直开老爸淘汰的2002款雪铁龙爱丽舍 后来自己短暂买过一辆 一汽大众迈腾(6速湿式DSG)在开了8000公里后卖了,再后来买了辆2010款1.6的大众polo ,跑了40000公里车没什么问题 车小灵活 市区开着停车方便 ,两口子够用了 缺点后扭力梁非独立悬挂 太颠簸了 动力稍差 爱信的6AT和1.6甚至还没有丰田卡罗拉的4AT匹配的好,还有最关键的空间太小 ,由于...查看全文>> 更多相关>>
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