防患于未然！ 帕萨特保养加更换火花塞
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2013/5/30 13:00:00
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转眼帕帕一岁多了，跟着我跑了一年，历经了很多事情，帕帕一直都跟给力，现在的里程是19000多点，其实真是的里程是32000多，呵呵，因为换了彩色仪表，公里数我没让调，归零了，一年的时间经过了多次改装，现在的帕帕，从外表看除了轮毂还是尊荣的，其他已经看不出是低配了（还得继续努力）。大众要求20000公里更换火花塞，其实我的都跑了30000多了，看火花塞还是烧的很好的，估计跑5万夜问题不大，但是因为还没出保，还是按规矩来吧，火花塞换的单爪博时的，据说现在都换这种的，不废话了，上图。。
里干净不
里面还是很脏的
准备开始
2015年9月10日
内饰很精致 帕萨特1.4手动尊容新车上图
补几个照片太匆忙了，还是比较乱哈哈。补充一句在高速的定速巡航很好用。隔音也还可以，可能之前的比亚迪太low对比很强烈。
大侧脸，地方小就能照这么大的了。
完整内饰，很简单，也很实用
多功能方向盘
中控屏等待升级
手动挡杆
小屏幕
遮阳板
帕萨特
贴的膜很浅
电子手刹
...
查看全文>> 更多相关>>2016年3月23日
实用大气之选 提新2016款帕萨特280TSI 第一，关于选车经过。家里很长一段时间，有一辆老捷达和一辆小POLO的陪伴，他们虽然很棒，但都是小车，空间有限，与日益增长的家庭成员数量和体积之间的矛盾越来越明显，也该退休了。这次换车从实用、经济出发，方向直指B级车，别无他选。从内心深处PASS掉日系、韩系、国产之后（关于原因，我自己也说不清道不明，恳请大家有砖慎拍），通过网上看车、泡论坛，把蒙迪欧、君威、迈腾、帕萨特、A4L作为备选。开大众车时间久了，有审美疲劳，开始选车的时候很执拗地把大众车排在后边，说实话蒙迪欧外观很赞，君威性能不赖，A4L...
查看全文>> 更多相关>>2016年5月27日
被外观内饰吸引 大众帕萨特1.8TSI提车 提车已经3个多月了，用车体验还是很满意。 说起买车已经有3，4年了，之前开的是面包车，身边的朋友兄弟都换了车，不得已自己也把换车提上了日程。 买车之前，常常趴在电脑看论坛，看口碑非常纠结。最后到实体店看车，先看了新奇骏2.0，又看了CRV.因为有个朋友两年前买了帕萨特1.8,试驾过，一直就对其有好感。感觉同价位的SUV配置没有轿车配置高。所以最后去了上海大众4S店，最终被钛金外黑内吸引了，再加上销售给的价格已经达到了自己的心里价位，在双12终于下定了。1.8T尊荣裸车18.98送导航，贴膜，行车...
查看全文>> 更多相关>>2017年2月18日
节能省钱又省事 为帕萨特领驭换阅读灯 楼主属于要折腾也折腾不起花来的那种，看着各各新车内的灯都是LED的，也想把手中的新领驭上的各类内部小灯换一换，一则节能，二则不喜欢灯丝的热情。也许楼主后知后觉，这么简单大家已经换了，写在这里混点米吧 本着省事儿，省事儿，再省事儿，省钱，省钱，再省钱的原则，根据上述原则，买的LED灯都是几个软妹币以内的普(shan)通(zhai)LED，没有那种动不动全车8个10小灯就上百几百的高大上一体化解决方案没有动大灯和转向灯，也没有遇到灯泡报警类的情况。根据楼主的认识，LED小灯只要不是设计有明显问题，即...
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