冲动提车 宝马130i轮胎避雷机滤改装记

2010年夏天 在网上看完各种锐志升级3.5的帖子之后
把自己的锐志也升级为3.5的了 改完之后爽了两年
有点开烦了 发动机和变速箱木有发生过故障
想换车又没理由 更烦。。。
直到今年夏天无意中发现
4s还有e87老款的130i卖

我坐不住了

又是一顿上网查资料 并且去试驾了116i和新的320i
鉴于宝马n52b30这个发动机名声很大 但是从来木有拥有过
只是在金港体验过几圈z4 和 330i

e87 和 e90的方向盘感觉
又久久不能忘怀
一冲动提了个130i回来

刚提回来凑巧朋友也买了新的b200 停一块发现e87真的好小

第一件事回来当然是换机油机滤 脱裤牌用了之后一口气都能上5楼了 MPZ添加剂有用更顺畅些
 

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真卡真卡 爱卡真是特别爱卡

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然后第二件事肯定要换避震 江湖人称 一低遮百丑此言甚是正确
之前用的TOMS绞牙 挺舒适的这回用的B12上下高度软硬均不可调的运动套装
居然效果也不错 又可以体验到贴地飞行的赶脚了~~

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第三件事当然是换换轮子 原厂17寸防爆胎加轮圈有23公斤重

实在是太重了

搜索半天觉定换轮子方案如下 也给其他E87老款1系车友一个参考

前轮 215 45 R17 RE11 轮胎 BBS RK 17X8 ET35 总重量18.7公斤

后轮 245 40 R17 AD08 轮胎 BBS RK 17X8 ET35 总重量19.2公斤

换完起步轻快不少