男人的感觉-肌肉车 提福特野马GT 5.0L

     今年3月就提车了，一直没时间拍照，直到今天下午，被朋友来出来拍照 选车经过： 来美国就一直期待能开上肌肉车，在购车之处，纠结于 EVO， STI，Mustang。其实自己一直是日系性能车的忠实拥趸，可以说 Mustang 和自己的购车初衷有点背道而驰。看车就持续了接近一个月。开始一直集中在STI和EVO之间。 STI一直是自己的dream car， 但是我买车那会，sedan刚刚出来，hachback太难看，又没有2手的4门版，只有看新车，该死的dealer死活不讲价，一分钱都...查看全文>> 更多相关>>

    车在北京提的、特别喜欢美式肌肉车、大学毕业家里让我去北京工作、但是想管家里要钱卖车又不好意思张口！我爹还是了解我的、直接说有北京牌子就卖车、由于我哥哥在北京工作有北京指标、就保佑摇中号、没想到我哥哥这么给力摇了第四次就中了。我上高中就想有一辆大黄蜂、一直很喜欢大黄蜂、后来改款了。感觉不是我要的那种的大黄蜂啦！非常失望 （蜂友别骂我），然后看看野马吧！我看都2.3T的又改装又怎么滴！我还不懂改装！就在4s点逛逛吧！就看见展厅里的车5.0GT、然后被迷上啦！感觉比2.3T的牛很多！我求销售点个火看看...查看全文>> 更多相关>>

    前言 由于种种原因，野马的悬挂总是让人觉得古董。很不幸的是，05-09的S197野马 V6的后防倾杆也被Ford无情得阉割了。V6 Pony Package虽然有加防倾杆，但是使用的是18mm的敞篷后防倾杆，和GT版本的20mm的粗细以及Endlink还是有一点点小差的。 （其实，18mm的后防倾杆是福特用于敞篷版的GT上的....） 与此同时，GT的前防倾杆为34mm，而V6（包括Pony Package）的前杆却为28.6mm，这样的阉割以及设计对V6的操控造成了一定的影响，前防倾杆的...查看全文>> 更多相关>>

    很庆幸在这个年纪能够拥有一辆属于自己的车，我不是富二代也并非官二代，开不起豪车也更加玩不起money，我也只是普普通通的热爱野马热爱美国肌肉跑车的海南人。经历过14/15年的股票，大起大落，亏过赚过，经历过5100，也曾试过2000＋。15年整一个7月都是在绿色的大盘下度过，既然玩了股票心态自然不能太差，赚到了一点就开始想着筹备买辆车送给自己的青春，不然再亏下去本金都是庄家的了。期间考虑过很多车，（大众cc／凯迪拉克ats／宝马520 /斯巴鲁brz／丰田86 /福特野马／英菲尼迪q50／奥迪t...查看全文>> 更多相关>>