保养不在依赖4S 雪铁龙C2发动机舱教学
前段时间,我把发动机底护板拆了,结果我发现,那机舱卫生可是糟糕透顶,于是果断把护板装回。因为经常要趴在机舱上折腾车,所以我比较在意机舱的卫生,经常也就会把机舱刷一下,由此积累了比较丰富的刷机舱经验。
尤其是这几天我没事儿就去修理厂玩,那来捣哧的车,外表个个光鲜亮丽,但把机舱一打开,我的天哪!普遍脏得都睁不开眼!! 正应了那句话:驴屎蛋子外面光。
这不,我的护板也装上了,机肚子也得捣哧干净喽不是?我想广大车民群众不是懒,而是对自己的车,对现代精密制造出来的车,不是那么了解,所以对冲洗机舱这么个简单的事儿就不敢下手,生怕洗出问题走不了车等等。其实,看过我贴子的车民群众,应该看到我干吗老是用“精密制造的糙货”这样的词语来说咱们用的车,用意就是表达了:车这东西,经过一百多年的创新创造,已经不是原来大家小时候看到的那种“汽车”了:容易坏、制作粗糙、要打三天渔吧?两天得晒网。
现在的车,已经是很精密的机器,其特点就是耐用、好用、保养不再专业化、保养费用更便宜。一些大家从小到大对“汽车”的认识,有许多已经是知识过时了。包括网上许多说法或者说神话,也都是基于对“汽车”过时知识的累积,正好您多少又知道有那么回事儿,于是就相信了。今天看过我的贴子,起码要知道:正常的没改过线路和设备的私家车,机舱内的所有设备和线路是不怕水冲洗的。
物料准备:
1、还是“我那个泵”+浇花气喷壶头组合,总共五六十块钱的吧;我都觉得我都赚回来好多倍了。见下图:
这是我上次刷油箱时拍的老图哈,借用一下;见下图:
还是那个浇花用的手动气喷壶的喷嘴。打气喷壶喷嘴这东西好用,在喷泡沫时,拧紧了,喷泡沫分散面积大,喷得快;拧松了,一条直线,冲刷力道很大,洗车身时候就特别省水。赞美一下自己,想当初,咋就想到这个东西尼?见下图:
2、半盆洗衣粉水。
3、“手榴弹”+几种刷子。“手榴弹”和“威猛先生”啥的都一样,都是厨房清洗油污用的油脂乳化剂;
因为机舱里面电线比较多,所以许多车民群众不敢下手去洗。其实,大家完全不用去担心,就是大盆的水往上面硬泼,都没事。现在造车很精密,所有的电线接头都是防水的,根本就不要怕。仅注意保护好机舱保险盒就行了(不算多余,实则多余,我是以小心为上的心理提醒您要注意它的防水)。
4、看看我的脏车和脏机舱
小P孩在俺车上写字,SB?我靠!不就跑长途脏点蛮!!
2009年5月15日
对比看看 雪铁龙C2更换大视野后视镜效果 小C开了大半年了,感觉很好,只是觉得后视镜的视野小了些,超车并线的时候总因为后面情况看不全心里没底儿。考虑到关系安全又是比较实用的小改装,就在淘宝上的庄庄后视镜专卖订了一套清华华仕的大视野后视镜,车外的是双曲率的蓝镜,车内的是加宽型的蓝镜。趁周末有时间小动了一下手,换上以后效果确实不错。希望能给有更换后视镜意向的C友们一个参考。下面上图。先上车内镜的:更换前更换后车内镜是带卡扣的,不用拆下原来的镜子,只要把新镜子卡到原来的镜子上就可以,拆卸都很方便。再来车外的:左后视镜更换前左后视镜更换后右后视...
查看全文>> 更多相关>>2009年5月15日
如何改善原车音质 也谈C2喇叭改装 很多车友都在咨询关于如何改善原车音响音质的问题,还有一些朋友提出自己的见解,我在这里也想跟大家谈谈自己的看法。 首先,对于中低音喇叭,是选购车用喇叭还是家用喇叭的问题,我建议买车用喇叭,因为汽车功放很难做到大功率又不损电池,况且我们C2电池只有60安,而且车用喇叭是4欧姆的,阻抗低,灵敏度高,功放易推;家用8欧姆阻抗高,灵敏度低,不易推。再说,再好的汽车功放也只是把12V的电源逆变为较高压的电源,再驱动功放放大音频的,电流十分有限(不信的话,可以自己接一个逆变器出来,再接一个家用顶级功放推...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月4日
雪铁龙C2行驶15000KM二保图文全纪录! 时间:2010年5月11号星期二
地点:东方万泉4S
耗时:1.5小时
保养项目:道达尔7000 5W30机油、原厂机虑、吹空滤、清洗节气门、灯光、刹车、底盘、连电脑读数据
保养费用:376元,其中机油238元,机虑29元,清洗节气门13元,工时120元
说明:小C从去年12月12日买回家到今天,陪伴我5个月,如今跑到1万5也挺狠的,除了车门异响(已解决)外,没有出过任何毛病!本来今天去老包修车去保养,到了霄云路那边以后说保养手册上没有4S的保养盖章以后不给保修,还是建议我去4S!!...
查看全文>> 更多相关>>2009年5月15日
车主海拔5400米检测雪铁龙C2动力及操控 地 点;海拔5400多米,圣湖 羊卓雍错 人 员;单车前往220公里,实地检测C2动力、带老婆试驾小C。 道路状况;山间省道柏油路面,弯道多、急弯也多、车辆少、大坡度上山、高海拔。 考验项目;在到达圣湖 有一段 翻越5400多米的大山,体验C2的动力性。丰田4500车载海拔仪显示最高点5600米,上山后不久c2的四档就显得很肉了,三档唱起了主角,动力充沛,我还需要适时调整控制油门,在有些弯道还需要踩刹车 。道路一侧为很高的陡坡,如果出现意外后果不堪设想, 副驾上的老婆此...
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