享受动手乐趣 新宝来清洁空调风道滤芯

从配置和实用性上来看，确实比老款的好了不少。最近自己动手折腾了一下，照了些照片，也简单交个作业和宝友们交流一下。

       10年5月的老发宝来，1.6自动挡，跑了37000多，一直还算比较健康。无奈一个多月前发动机故障灯亮了，而且消掉故障代码后隔几天还会亮，很是烦心。问了4S，说可能是电气线路的偶发故障，让消掉故障再跑一段看看。我心想还是来论坛学习一下吧，更靠谱。

       通过大量的阅读，结合5053读出的故障代码，基本锁定故障原因是二次进气系统或三元催化检测处出的问题。二次进气泵工作正常，拆了二次进气阀清洗了一下，效果不大，里面腐蚀很严重，而且进气管内有积水。清后3天又出现故障，淘宝了一个200元，准备更换上试试。三元催化自己不太懂，操作起来也困难，如果实在不行再去修这个。

      首先拔下进气管，卡子和管子是一体的，用手压住卡子的上下两端将左右卡扣挤开，缓慢将管子取下来。注意这个要使用巧劲，管子在高温的环境下已经非常脆弱，我的管子就是最后装的时候太用力了给断掉了，又花50大洋买了一根新的。

 进气阀使用四条螺栓固定，两长两短，使用5mm内六方扳手可以拆下。拆的时候要注意阀体与底座间有个金属密封垫，不要掉下去。

 拆下后还要再拆一步，买到的进气阀只是它的工作部分，还要用T30的梅花螺丝刀将两条螺栓拆下才能替换。

旧的进气阀积碳和锈蚀严重，应该是卡死没法正常动作了





 上图是新旧阀体的对比