动力充足绵绵不断 入手奥迪A7黑色3.0T
1、选车过程
之前开的A4,从2006年开始一直陪伴我。
在去年6月份,开始萌生了换车的想法。一开始,打算换一辆SUV,于是,开始了漫长的选车过程。
一开始打算购入benz ML350,刚改款,各方面都可以。但是,家里已经有奔驰了,对奔驰有点审美疲劳了。放弃。
于是,想起了bmw X5,但是据说要改款了,放弃。
然后路虎极光,外观好看,内饰漂亮,更方面都ok,但是,性价比实在太低,放弃。
英菲尼迪FX37,试驾,底盘功夫很硬,很不错。4S店服务态度很好,几乎差点决定了,但是,LD说外观太凶悍。我撑不住。只好放弃。
凌志的RX,有点坑爹,不提也罢。
难道,又买轿车。于是,开始看轿车,一轮下来,觉得宝马5系性价比最好,于是,打算去买了。结果,身边一堆人跟我说宝马5系国产版小问题特别多。
接着看了捷豹XF,实在喜欢不上来。
难道买benz E 或者audi A6L?
由于对奔驰审美疲劳,直接去看了A6L。新款A6外观很不错,跟上一代风格差很多,内饰也ok。
结果去看A6L时候,看到了旁边的A7,直接一眼喜欢上了。
然后,又回家继续网络看资料,对比了我朋友的奔驰CLS,还是喜欢A7。
春节前夕,都打算去买了。结果跑去凌志那边看了看,看到了GS。完蛋了,又开始纠结了,各种纠结。
说实话,试驾了GS,真心好车。不过,最后,还是选择了A7。
由于没有其他选择了,只好选择3.0T舒适加配HUD,无匙进入,夜视系统,自动泊车。
选车过程耗费了半年多,终于在春节后,提了A7。
提车20多天,开了1100多公里。
一直想着交个作业。
今天下午天气很好,一群朋友约了上山喝茶,于是,在喝茶之前,跑去海边拍了点照片。照片拍得不好,大家莫怪。
2、用车感受
在看图片之前,说说开A7这20多天的感受吧。
动力方面,A7这台3.0T发动机,确实不错,只要肯踩油门,动力充足,绵绵不断。
各个不同的驾驶模式,差别挺大的。
效能模式的话,油门反应非常迟钝,但是也确实非常经济。
舒适模式的话,悬挂调教很软,油门反应速度也比较快。
自动模式,目前使用较少,还没有特别感觉。
动态模式,自然不用说,悬挂明显变硬,油门反应速度飞快。有一次调整到动态模式,一脚地板油,车头明显上升了一下,加速很快。路感很清晰。
但是,如果长期在城市道路行驶,3.0T的动力明显浪费。
我上班地点离家很远,每天来回接近80公里,路上几乎没有红绿灯,都是城市快速路以及一段绕城高速,所以,3.0T的动力,开起来很爽。
各种配置,抬头显示个人觉得比较实用,可以不看仪表盘就知道车速。还有智能钥匙,再也不需要掏出钥匙来摁了。娱乐方面,配置了双SD卡槽以及内置硬盘,还可以与iphone,ipod,ipad连接,很方便。另外,BOSE音响完全够用了。
其他七七八八一堆配置,见仁见智了。自动泊车以及夜视系统对我来说,完全没用。
没有座椅通风很坑爹。
后排座椅完全没有CLS那种感觉,不过,平常就我自己开车,偶尔载下LD,所以,后排无所谓了。
油耗,之前说过了,我每天跑的路的路况都很好,目前油耗控制在百公里12升左右。期望以后可以控制在10-11。当然,跟我以前的A4,还是没法比,A4 1.8T真心省油。
说起操控,以A7接近5米的车长,很难谈啥操控。虽然A7有四驱,虽然A7以110公里速度过弯道没啥压力,但是,我还是觉得A7不适合谈操控。
总得来说,A7是一部不错的车,各方面都比较协调。
3、外观篇
今天天气真心好,去海边拍照咯。
出发
前脸,可惜不是LED大灯。