顾家的好帮手 入手马自达8 2.5L精英版
纠错
2013/6/25 16:45:00
纠错 推荐指数:
★★★★★
加入收藏
引言:
自己的座驾是09年三月买的2.5顶配皇冠,主要是出门拜访客户商务用途,至今9万公里。
10年1月女儿出生前,给老婆买了辆3.2的超级维特拉。想着等女儿大一点,这车可以带着一家人走遍雪域荒漠。
没想到12年儿子的出生,紧凑级SUV的维特拉不够用了。行李舱本来不大,放二个孩子的加大童车就很吃力。特别是后排装了二个儿童座椅,中间没法坐人了。这不是变成拒绝父母同行?不孝啊~
把维特拉卖了,不想添太多的钱,换一辆能坐6人的车,而且要方便老人小孩上车,这个想法开始出现在脑海中。汉兰达和奥德赛,主要对比了这两款车,考虑乘坐空间和上下车的便利,最终选择了马8。
主角出场:
5月底提的车,2.5顶配,紫色。和黑色区别不大~
两个后门没法“大鹏展翅”。自动大灯。
第二排有ISOFIX接口,这是选车的基础:
使用前最先放上车的,就是儿童安全座椅。先连上两个底部的卡口:
将顶部第三点软连接的“锚钩”穿过头枕,缩短底部连接的长度,调整椅背。
最后拉紧“锚钩”的带子,安装完成。熟练后非常方便,一分钟都不用。
其实,马8装备的应该算是美国的“LATCH"标准,即三个连接点可以全部用软连接。标准的ISOFIX是只用底部的两个硬连接,没有顶部的第三点。我选的儿童座椅则是二硬一软,更加可靠。
2015年8月11日
小众自然很出众 马自达8 2.5L提车作业 人生的第一辆车是结婚前4个月用第一桶金买的奇瑞A3,在之家对比了10万以内的所有车型后,A3凭借着ESP,后独立悬挂,电动助力,五星安全脱颖而出,操控精准,底盘厚重,在09年可谓是超高配置,而自己也打着爱国小愤青的口号毅然买下了国车骄傲的他。
6年时间里,小三为我们全家和我的事业任劳任怨,装过冰箱,搬过家,装着满满的一车又一车的货带我发家致富,从没掉过链子,在路上时常5,6千转换挡,20万以下的车基本不放在眼里。不过,后排空间小的劣势伴随着老二快要出生,这个问题也凸显放大。最重要的是随着道...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月14日
赞外观够靓! 裸车24.98万终提马自达8 盼星星,盼月亮的,终于把我的小8接回来了,感觉就像接媳妇一样。吼吼~~提了店内的展车,裸车:24.98万,购置税:2.135万,保险1.18万,倒车雷达950元。赠品:保密。呵呵。这里得感谢一下*吉林仁德4S店*销售张经理、销售MM,店里的服务非常好!小8到手了!!!鸡动呀!灰常的鸡动~~~~~~~ 一见她,那怎是一个“靓” 字能形容的,正好配上我(一个“帅”字)吼吼~~~~~~
*page*
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2014年5月9日
技术成为入手的根源 购置马自达8 2.5L 本人从小就是个车迷,对车有着解不开的情缘~~~各种汽车类玩具和模型,上学期间看各种汽车杂志,互联网普及我又开始看各大汽车板块和论坛,大话不敢说,世界80%左右的车 我是都有了解和掌握。
8年前我趁大学课余时间备着家人偷偷的考取了驾照,然后凭借自己的努力赚来的小小积蓄备着家人又偷偷的买了人生中第一辆车,二手日产瓦内特,就是这个车,让我更深的了解汽车知识,实践了汽车的各种问题,那就题外简单讲述一下这个车吧,外表7成新,档位乱了,根本就没有清晰的档位,而且出现过档杆连接轴断裂,找修理厂师傅用铁丝...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月27日
日本马自达8对比国内马8 细节多图点评 很多朋友都说一汽马8有不少坑爹的举动,首先就是4前速档+2.3L引擎,其实日本马8也沿用2.3L引擎,但日本马8惊人之处竟然配备了四轮驱动,还有6速变速器,除此之外一汽马8还是可以的,毕竟二十来万的价格,相比丰田普瑞维亚50万+和阿尔法70万+的发烧价实惠多了。不多说了,大家看图就明白了。再注明下,日本马8和丰田阿尔法售价相差不到3分之一。
*page*
*page...
查看全文>> 更多相关>>