陪我走过风风雨雨 奥迪A6L10万公里用车

1999年第一辆国产A6下线，第一个国产的豪华品牌，由于种种原因，个人购买只占一小比分，而其他那部分我想大家都知道是谁了吧。许多开A6的人并不是车主，说起A6不由得回味起商务车刚刚进入繁华都市中的情景，作为当年奥迪品牌在华的救命稻草，在国内商用车市场内可谓是一支独秀。不过随着社会的进步，如今众多汽车厂商都在盯着这块甜美的蛋糕。新E级、新5系和皇冠等强劲对手纷至沓来，第6代A6显然感觉到较为疲软，而为了弥补与第7代正式国产之间的时间空挡，因而2011款A6L也就应运而生了。

      我是2009年买的车，当时是42W买的吧，具体价格我也记不太清了，我对带T的不感冒，所以当时买了2.4的。下面说说这辆车的优缺点

1.我是觉得2.4的起步时不错了，主要以舒适为主，如果你舍得踩油门的话，S挡也是很厉害的。
2.空调不错，制冷够快。
3.跑高速，稳。车子门很沉，非常厚道，在高速最快到过210，180以内很稳。180以上就有一点不舒服了
4.空间大，基本后座三个人可以坐的舒舒服服，这点很满意，赞一个。
其实优点还是很多的，不一一列举了
再说说缺点
1.天热时太阳曝晒下，行驶过颠簸路面时天窗异响，不知各位有没有，反正我大伯家2.0T也会响。
2.小毛病多，小日本造的东西几乎都没有小毛病
3.起步时如果慢慢给油，这时车子就会有轻微抖动，不知各位朋友有没有这种情况。
4.虽然平时开车很注意，尽量平和些，但是去首保还是烧了些机油，好在能够接受，这没办法，买之前就知道了。
5.导航基本是摆设，不是不用，是地图更新的不给力。
总的来说A6还是不错的车子，样子真的不错，虽然每天上街都审美疲劳了。

先来一张正脸

然后来一张侧腰

左前

这个轮圈是不是比2.0T大一圈

请加97

性感的PP

这个角度很不错