爱上来自东瀛的战神 日产GT-R 3.8T购车
曾经在考虑新款揽胜5.0T的,后来见到实车实在有用说不出来的感觉,后来又想等新款的S500,朋友说像司机,建议S8不错,又去看了实车,真是放大版的A4L。在关注了相关性能指数和性价比以及一系列的战神传说和视频外,在我一个朋友的游说下目光锁定了东瀛战神。第一天打电话上网找车源,第二天飞去提车,晚7点到家。好了,废话少说吧,直接上图
性感的PP
碳纤维扰流板
门槛的GTR标示,无处不在的提醒你,它真不是辆普通的日产。
尾箱贴心的皮质拉手,让你轻松的关闭尾箱而不会在尾翼上留下手印。
2011年7月6日
碳纤维无处不在 GT-R新车实拍海图解析 国际惯例 先说说提车前后的事情吧! 最早关注GTR是从日产发布的概念车看到的当时就觉得这代GTR和之前的R34 R32外观有很大的区别 虽然整体的现代感很强,但是明显向传统的GTR致敬。 因为恢复了始终以来的招牌大尾灯(俗称四朵菊花灯)。而现在看GTR很有日本通俗文化的韵味,方正的线条和进气口让人想起日本动画的大机器人,外观看起来非常扎实,但同时又很细腻复杂!甚至拥有典雅和些许性感!回归正传 口水GTR 2年有余 其实不乏寻味的事情!去年本来下定决心下手!但朋友说小问题很多 保养又娇气...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月17日
座椅硬包裹性差提日产GTR浅谈心得体会 记得刚定这车的时候老哥问我:为什么选这车? 我答他:这是一种追求!没错!如果想的太多 我想这车不适合我们 更确切的说不适合TianChao。。。实用派们请不要碰他正如所有超跑一样TianChao的环境 道路 油品无一不在抹杀着车迷们的超跑心。。。所以想要拥有他 你需要的不是很多很多钱 不是飞机跑道一样的道路 不是纯净的无铅汽油 而是一种坚持不懈的追求~~~这种追求来自于激情来自于速度更来自于两个字~战神~好了 上面全是瞎掰的。。。。说点实际的 GTR好像一直蒙着一种迷雾 神神秘秘的 现在车终于...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月20日
打造极限战神 日产GT-R分享改装效果图 BJ-RT 新加入了一位非常专业的改装爱车人士 为各位卡友带来本次的爆改作品 忍者龟版GT-R 曾夺得2011年度直线加速公开赛GTR组冠军! 简单介绍:以2010款GT-R 中规 打造 目前马力在800匹 1000牛米 改完速度超过12款原厂GT-R车身颜色为 糖果渐变绿色 (PS.车身从上到下颜色越来越深)尾翼拆除 主驾座椅更换为赛车座椅 以下是改装的具体项目:Greddy进气套件 ffice:全段钛合金排气 中冷器加全套中冷管 放气阀涡轮压力控制器 可以调节压力大小 机油冷变...
查看全文>> 更多相关>>2014年8月20日
天生的对手 当日产GT-R遇见了保时捷911 GTR 2012款,美规,2011年8月份,提于中国天津塘咕汽车城,价格是138.5万,原车是黑外黑内,由于多年爱好改装的习惯,此车没开过几天的原漆就进行改色贴膜了,用过了美国的艾利,法国的hexis等等,反正就是折腾无底限,换过了好几个颜色,后来新的颜色就没拍过图片了, 改装了HKS SPRC R中尾段全钛合金排气,外加定制的ASPEC 钛合金Y PIPE, 全车碳纤维车身空气套件, endless 刹车套件等等.
战神R35 2012 累计陪了我3年了,行驶了有1600...
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