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年轻运动 入手奥迪A4L白35TFSI舒适型!

  纠错  2013/7/3 15:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

5月份开始关注A4L,没有别的什么备选车型,一直都对A4L情有独钟,最终在6月份在北京朝阳的某家4S订车、提车。购买的是2013款35 TFSI 舒适型,标准型配置减少的较多,一开始就没有怎么考虑,主要是在技术和舒适上选择,我个人对MMI没有很大兴趣,导航和蓝牙的功能对我个人而言需求不大,尤其是手机上导航软件已经很出色了,完全满足我的需求,舒适型里面最关注的两个相较技术型缺少的配置是自动折叠后视镜和后排出风口,查询了一下都可以后配,加起来5000左右,所以最终决定选择舒适型,颜色方面,从最一开始就已经确定白外黑内,年轻、运动,我和LP都喜欢。

我是置换购车,发A4L的图之前,请允许我缅怀一下我的第一部车——斯柯达明锐 2010款 1.4T手动逸俊型(中配)午夜蓝,我对这部车非常有感情,见证了我很多人生重要时刻,最后交给4S二手车的时候非常不舍,开了2年零9个月,里程6万多一点,从未出过事故,也从未报过保险,保养的非常好,卖的时候,外观和新车没太大区别,值得一提的是,明锐的空间很大,掀背的后备箱超大,非常实用的家用车。在交给4S的前一天,我特意带着明锐给它做最后一次洗车,洗的干干净净亮亮堂堂,一路走好,我的好兄弟,谢谢你陪我走到今天,祝你遇到一个好人家。放几张明锐最后的照片吧,算是最后的纪念。

↓ 洗车中







↓ 洗干净了



↓ 大气的前脸



↓ 车身







↓ 独特的尾部

2013年1月6日

72小时的亲密接触 体验奥迪A4L 40 TFSI
    初次单独驾驶A4L,起初对奥迪的MMI系统不是很了解。不知是quattro四驱系统的关系还是车辆设定的问题,加速和收油时感觉变速箱很“粘”,动力好像无法释放似的。北京晚高峰的路况可想而知,一路走走停停基本摸索透了MMI。原来是驾驶模式选为“经济模式”了,调整为“舒适模式”后,方向盘转向变的很轻,油门反应比“经济模式”时灵敏了不少。堵车时停车后自动熄火开始让我很是不爽,关闭了“启停”功能后一切正常了。经过几天的驾驶后发现“启停”还是很实用的,等红灯时发动机停止运转,变灯后抬起刹车踏板,发动机迅速启...查看全文>> 更多相关>>
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