法拉利版主低调报道 谈试驾法拉利感受

 一直在宝马几个论坛混的宝马男 不知道怎么就被推举成法拉利的版主了既然各位领导给小弟一个机会 那我也就尽力做好 欢迎各位朋友前来灌水指导帮助 先在这里谢谢了

这篇作业在宝马论坛已经发过 但既然成了法拉利的版主就要有点贡献 今天在这也交个作业和各位喜欢法拉利的朋友也一起分享一下  

车来了有一个多月了 开了1500公里左右过了磨合期 法拉利的声音确实是名不虚传啊 特别是开的蓬的状态 油耗平均在17左右

日本加利福尼亚的价格是2360万日元购置税 重量税 回收税 牌照费大概300万 我的选装配件300万左右

一年保险80万日元 全部办下来 3100万日元左右 按照现在的汇率 是美国的一倍左右  羡慕美国的朋友啊

日本是可以定右边的法拉利的 但是几乎没有人定右边的 大家都开左边的 日本人也崇洋媚外认为左边的是外国的就是高档的 日本的交通规则是允许左边的 很多德国车都是左边的  很多超市旅馆机场的停车场都有左边专用入口的

9月13号更新

哇塞 今天一看帖子 居然有这么多朋友捧场 果不其然上了主页了 谢谢管理员大爷的关照对法拉利论坛的建设真是非常给力 对于各位朋友童鞋兄弟的问题 我有时间会一一回复 对大家都比较感兴趣的问题 我会在作业中集中回复的 请大家指点关照

作业会从我试驾法拉利开始 希望对各位准备出手的朋友有些帮助

试驾

女儿们也试坐 后面就是她们的 这两个位子还是非常管用的 一般的介绍多说是只能放行李 其实只要前面让出点位子 170左右的人也能歪的小做一会  做6岁一下的小孩更是长途也没问题的

开的蓬头就很舒服了  但是一跑起来那个。。。带假发的同志不要轻易尝试

发一张马丁的 这个车子在我心里最后还是败给了加利福尼亚 但是确实是好车 明年有钱了重新考虑

在一个风和日丽 烈日炎炎 晴转多云 黄道吉日 的下午 搬家卡车来了

掀起了盖头

咦 怎么是屁股先出来？全自动卡车还是很牛的