因赞助而圆梦 奥迪A6L TFSI提车初体验
本人87年的小弟，非常荣幸成为奥迪家族的一员，第一次购车，第一次作业，写得不好、说的不对的地方希望大家海涵。
---------------------------------------选车篇---------------------------------------------
先说说选车经历吧，最开始的想法是要买辆动力够好的、25万左右的轿车，因为家里第一辆车是辆哈弗H3（提速慢、油耗高、配置低，好在开了10几万公里没啥毛病，也算是国产车中比较耐用的。备选的车子还是比较多：
高尔夫6 1.4T：其实我还挺喜欢这小车的，操控好，动力足，油耗低，够皮实，最后家里人一致认为空间太小了没去看就直接PASS掉了。
蒙迪欧致胜240豪华版：全球十佳发动机、稳定的双离合、动力强劲、高配置、价格实惠、性价比极高，一直很关注中，后来发现新款更帅、配置更高，由于迟迟不上市，算了PASS。
锐志2.5炫装版：动力够用，初段提速没迈腾和致胜快，V6发动机、后驱、操控是卖点，加上外观挺好看、日系车小毛病也少。日系车还是算了，咱属于爱国青年，PASS。
迈腾1.8 豪华：从迈腾还没上市就一直关注，部门同事拥有一辆，此车乃神车，优点不介绍了，说说我为什么放弃迈腾，我记得很清楚，3月15日中央电视台报道了大众DSG缺陷一事，3月16日去的重庆黄泥磅那家4S店看迈腾，都觉得空间够用，但担心7速DSG出故障，被一致否决掉了。
2012款CC2.0：老婆非常喜欢，我也喜欢CC的外观、超帅，开路上回头率很高，其实我并不担心6速DSG，一问价格：办完31万多，当时我就提议不如去看看奥迪A4L，价格也差不多。
这时候购车预算已经提高到30万左右了。日韩系车不买，德系大众车怕DSG缺陷，法系动力差，重庆的宝马3系LI外观好看，后排空间大，操控一流，但由于重庆这边价格太高，性价比很低，雷克萨斯ES挺好看，由于是日系还是算了。奔驰C级太小也不好看，维修保养还坑死人。
我们又马上驱车来到重庆四公里德奥奥迪4S店，坐进车内分别感受了奥迪A4L和A6L，A6L的大气、豪华一下子震住了我，当时就在幻想着要是买辆A6L改多好啊。一问A6L价格最多优惠1万5，当时重庆的价格一直很坚挺，回到家里到处联系4S问A4和A6的价格，发现重庆4S报的价格都差不多，远不及沿海城市的优惠幅度，在老丈人和丈母娘的支持下我们决定直接上A6L，以后换着车开，在这里特别感谢我的老丈人和丈母娘，他们是天下最最最无私的父母，我一定会对您二老和你们的宝贝女儿好的，你们放心吧。
那段时间天天在网上泡着，根本没心思上班，偶然一次认识了组织本次团购奥迪的团长“车癫狂"，在此要特别感谢我们的团长、大魔术师副团长，吃皮兄弟、右老专家、蒲哥、羊哥、小胖弟弟、2姐、小瑞、Jean、摇摆以及其他几个一期去砍价购车的兄弟姐妹们，等大家的车都提了，一定要出来聚一聚，聊聊车。在团长和副团长不懈的努力下，我们从**奥迪4S拿到了当时在重庆算很大的一个优惠价格。订车我记得是4月初吧，我定的是白外黑内2.0T标准，原厂加装了18寸5V轮毂，有点遗憾的是没等全景天窗，全景起码要等3个月以上，太难等了，车是4月23日中午过去提的，在4S店吃了个中午饭，当时那个激动啊，哪还有胃口吃饭啊，
中午直接给领导说了声，下午提了车直接回家了。
------------------------------------------用车感受篇--------------------------------------
车提回来至今，用了2个月零几天，开了大概4200公里，95%的时间是我一个人在开，车很长，有些地方停车不方便，车感觉挺重，高速很稳，提速只要舍得给油还是挺给力的，用过2次S档，闻到一股焦臭味，没敢再踩，感觉提速还是没有迈腾和CC那种迅猛和推背感，属于很线性的提速，毕竟A6L属于舒适性轿车，跟A8L一样的方向盘握感很好超轻，低速轻，高速重，仪表盘显示内容非常丰富，夜间中控非常漂亮，折叠屏很炫，日行灯很骚包，超喜欢。城市中开的时间占80%，长期油耗现在是9.9，高速一般6点几，开猛点就7点几，我每次加300块钱油，要用一个星期。机油有一定消耗，但还算正常，车内味道一直有点大，到今天关窗开空调依然有味道。在史耐德团购了个真皮座椅，把织布的换掉了，用的是代号Q2的皮料，价格不到5000，据说是进口牛皮，包得还挺不错，在大众4S店找了个熟人帮忙贴了威固4S店专用膜，前档PDI70+侧挡PDI30价格2200，隔热效果很不错。
这是提车当天照的。
