动感时尚动力强 菲亚特博悦白色时尚版

在坛子里看了很多作业，关注博悦已经很久，一开始是准备收台二手的玩玩，毕竟年轻要花钱的地方太多。参加了广汽长丰内部的博悦拍卖，不清楚车况的不敢拍，看得上的基本上拍下来修修到能开的程度也要9-10w+了，与其这样，不如看看新车，毕竟小众车二手如果有什么问题，更头疼。我人在长沙有2家4s，一家家的去谈，优惠就照着论坛上的4w来谈，没有成功，一台灰色的11年库存车，好说歹说只能给我3.7w，因为合格证过期了，重新检测要花1400, 这样一来就只优惠了3.5w了。那1400元要客户承担是完全没道理的，销售可以说得天经地义就该客户承担，说你优惠了这么多如此云云。不过喜欢这车，又银两有限，提出我承担900,4s承担500，经理果断拒绝，并且提出今天打电话给所有的客户告知这台博悦优惠3.5w，我不提这台车就不是我的了。
哈哈哈哈，沧海一声笑，车我很喜欢，但现在毕竟是买方市场了，人生一世，很多东西不能强求，达不到我的价位，我就顺势准备省点钱订新福克斯了。结果晚上回去，跟朋友聊起看车的事（朋友做汽车行业的），他说幸好没有提库存车，优惠3.5w不说，这台车是11年4月生产的，放置超过两年，在汽车行业，轮胎出厂2年基本上就没用了，他们存放轮胎要在室内通风处，还要隔段时间去转一下，避免单方向受力变形，而库存车的轮胎装在车上，一停那儿就是2年，而且博悦的轮胎又是非常贵的，到时候换胎又是大几千，还别说以后有别的什么毛病都会往库存车上想。
灰色库存车这事，我就算因祸得福了，那就心无旁骛，2年的库存车不考虑，专心谈新福的价格，结果这时候销售又联系我，跟我说博悦的事，要我6.1车展过去谈，此处省略1万字………..。现在汽车销售的做法是，跟你打疲劳战，不断约你去4s店谈，跟你绕圈圈，增加你的机会成本，让你疲劳烦躁，然后十几万的车多卖个几千其实不是大事。无奈我坚守底线，最后结果是谈下了白色时尚版，优惠和前面2年的库存车持平，过程其实很不愉快，在4s的眼里，对这个车还没有一个正确的认识，说自己亏着卖，如何如何，世上又有哪一门生意是每次都赚钱的。菲亚特是好车，却和三流的经销商合作，整个购车过程可以说非常不愉快，销售觉得车是亏着卖的，简直是咬牙切齿的服务，提车当天实在忍不下去，直接在4s发飙了，生意你做得起就做，不要谈妥了价格，心里还有怨恨，我花十几万来看你的眼色，我没病。我还是在长沙，广汽眼皮底下的4s尚且如此，其他省市有什么都不奇怪了。
博悦开了400km了，人生第一台车，不知道什么叫操控，底盘啥的，但是很好开。朋友不认识这车的，开了之后说跟奥迪A4L的驾驶感觉很像，变速箱有趣，换挡会有1秒的顿挫。我自己在这车上，感觉他不断在诱导你去踩油门，很好玩，就像论坛里有人说的，跟博悦出门是件很开心的事。菲亚特二次入华，车是不错，菲翔、博悦、500都是好车，菲跃不了解。整个销售终端，带给客户的购车体验，依然很担心菲亚特的前途，还好有坛子里的朋友，至少还有我们，还有这个菲迷的家。不开心的事不说了，大家下拉看片吧。

必须要的，大鹏展翅