大爱面前无瑕疵 奔驰E300L用车谈优缺点

起初入手这车,是给老爸用呢,可是由于中控布局与上手使手度上的原因,老爸总觉得不如他的公爵方便,与是就把车子给我了,他呢终于打算入手他并不喜欢的SUV车型英菲尼迪FX.....

接手车子三个多月,1000多公里,多数在空旷的城际公路和高速行驶。下面我将这三个月的驾使感受与亲们分享一下.....

先来说说车子的优点:

1.外观,没的说,大气

2.动力3.0急加速,超车完全没得问题

3.内部做工用料如然大厂风范,全车无毛边必须的。市区行驶HOLD功能很适用方便

4空间自然同级中我认为最不错的,7系由于坐椅厚度在舒适度上不如奔..

5.舒适度自然没的挑,非要让我说一下的话,包裹性差点，必竟不是运动型车嘛。

6。油耗，目前8.9升/百公里是我开出的最低成绩了。在路况良好的情况下，这车还是很省油的即便排量是3.0

7。安全，上月在郊区过一多口路，被一台车撞中B柱与后门，（保首估计当时对方车速30）车子变形不明显，对方前包围脱落引擎盖拱起，当时老妈和儿子在后排，只感到少许横向晃动。

是车就会有它不足的地方，下面我就把一些我认为还不足的地方说一下

1。油门响应慢，虽然比起老款E280油门踏板轻了一只一点点，但比起开过的日系还是显得略沉，这个不足呢因人而异，开惯德系车的车友，非常喜欢这个设定的。。。

2。低速转向不如高速时，而且像是被设定好的，不管你力度大小，速度快慢，给你是一个感觉，没意思的很

3。由于加长的原因，在急速过弯时，总不能给我太好的自信，我喜欢开快车，这点也多少让我不爽。

5。电动尾门，你若直接关，用力大了就关不上，其实这倒不算个事，只不过要是不知有电尾的朋友帮你关这尾箱，总会伤到你的爱车的。

6。后排电加热键被设计在车门上，后排坐的是成年人自然方便许多，若是小孩子，会总去按那个，在这夏天里，你总会在不知情的情况下屁股就热了。

7。哈门卡顿的音像其实也一般啦。

8。车子给我用于家用，这个四座设计就有些蹩脚了，不如低一档次的三通座椅。

综上所述呢，所谓的不足倒真还不是个事儿呀。。。各位说呢。

目前E300L有不小的优惠，喜欢经典四眼的朋友快点了。。。

三个月前的信息，仅供参考

过5米的车长驾驶起来还是不錯的，比辉腾好多了，比7系略差。因为没上高速中低速方向指向性略差，转了有10度轮子才出去，也像粘在地上似的。高速好些。 油门很沉，你要开惯日韩车，你初次上手一定𣎴习惯的。速度也是随着你踩油门慢慢爬。很稳的提速不会有一窜一窜，像供油不均匀那样的顿挫感。我几乎没有开过涡轮增压的车，全是自吸。日韩那种油门一大车子就窜的那种供油不足降档慢发动机空转干吼不走的感觉，应该和车友说的涡轮介入时的突兀感差不了多少。 H0LD驻车是不错的技术亮点，朋友都知道怎么用。深踩即可。这大大减少堵车、等信号灯时频繁过N档或入P档。因为不退档老踩刹车对变速箱是个负担，不怕变速箱老这么踩着脚又是个负担。若是抢个道儿什么的等你从P档拉回D档，没准人家已抢先了。H0LD给油直接解锁就走了。

销售说目前情况是这样的公司从厂家买断一批车配发给我们当地销量前十的销售商，十六万的优惠送商业险，可作分期三种方案首付50%一年零利率，首付25%三年经销商垫息3万左右。首付30%二年。第二年只需买交强也可。E260可送购置优惠略少 优雅比时尚、豪华少了一键起启，很长面子的配置，哪怕他50刀的价格也灭了先。 时尚和豪华差的就少了：夜视、后排电动调节、皮质不同（这个真不懂，貌似软和点）心理吧贵的就好喽。车载电视有个屁用，在家躺床上还不看类，坐车上看小屏，有病。差的不多，但集于豪华优惠后只比时尚贵了一万多刀，拥有了夜视、后排电动、手感不错的皮子、狗屁电视。

海图上演。。。。。。。。