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舒适与运动的结合 宝马320i操控加强记

  纠错  2013/7/11 23:12:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
提起宝马,我们就会和运动、操控联想到一块,一直以来它似乎和舒适就像是两条平行线,永远都不会有交集。宝马3系一向是其运动及操控的精髓,也是宝马的骄傲所在,历代宝马3系一直坚持以操控为乐趣。当初买3系的时候就是冲着他的超控性来的,提车到现在好几个月了,感觉在操控方面还没GTI那么好,可能是车比较大的缘故吧,再加上有个SUV般的车身高度,于是最近一直琢磨着想把车身降下来,最直接的办法就是换套短弹簧咯,和朋友一起来到改装店,经老板耐心的介绍了几款比较好的短弹簧,最后一致通过选择大点的品牌EIBACH的黑簧,说那么多也没用,上图才是王道
先来两张小黑的玉照(据说前降3.3CM,后降3CM




把车开上手术台了,没两下功夫师傅就把轮胎卸下来了


再来几张小黑和3仔的合照,毕竟以后是要一起奋斗的






再下来就应该要上车了(师傅很认真的在搞着,完全不知道我在拍照)








好吧,把眼睛擦亮,看对比图咯(注意看轮眉和轮毂的距离)



2015年2月27日

“小情人儿”当车模 宝马320Li提车记
    从毕业就开始了艰辛的创业之路。陆陆续续也买了几辆车了。第一辆:07年开始创业时候的二手长安面包,为我的前期创业立下了汗马功劳,目前退休在老家,没舍得卖,问其原因,矫情点说是有感情了,陪我度过了最艰苦的那些年。第二辆:11年初和老婆结婚,娘家陪送了一辆新宝来。非常不错的一款家庭轿车,油耗低,皮实,维修便宜,空间尚可。第三辆:13年底购入V40。当时是因为一辆车实在是不够用了,老婆和我分别在距离家里十公里且不同方向的单位上班。当时银票有限,选车的时候就想着给老婆选一款中意的车,再者考虑到孩子的安全问...查看全文>> 更多相关>>
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