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同样拥有激情 克莱斯勒300C谈用车体验

  纠错  2013/7/12 17:12:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车子是今年三月提的,价格就不说了。。。差不多国内别克君越的价格。。。。不得不说,在美国买美国车,价格真心给力!!!数不清的优惠啊~~啊~~~啊~~~~但是贬值也是真心厉害。。。。。。。

当初选车的时候几乎考虑了3-4万美金这个价位中的所有车。最后定下了候选名单。。。。轿车有宝马328,奥迪A4,奔驰C250,英菲尼迪G37,讴歌TL,克莱斯勒300C,雷克萨斯ES,林肯MKZ,大众CC,凯迪拉克CTS,沃尔沃S80,甚至还有现代劳恩斯。SUV有丰田Fj(长得真心霸道。。。),Jeep大切诺基,英菲尼迪EX,凯迪拉克SRX,讴歌RDX,奔驰GLK,林肯MKX,路虎神行者。。。

好吧,我知道我很能白日做梦,很能想,不过我也是考虑了差不多两个月,试驾了当中的大部分车之后才决定选择现在的这辆克莱斯勒300C的,这篇不仅是作业,也当是我在此分享我对于美国车市的一些经历和见解吧。

接下来,我就说说为什么否定其他品牌车的个人理由吧(很多原因不仅是因为我的个人喜好,也有美国汽车市场不同于国内的独特因素,不喜勿喷啊~~~~)

宝马328:不合算,空间小,维修贵。乱七八糟的选配加起来真心不便宜了。动力虽然足够了,听说操控也很好,但是太小了。。(我真心不喜欢小车。。。)和国内的比起来,性价比不高。关键是过了保修之后的维修实在太贵。。。(这边插一句,在美国,没人管你英国车,德国车,意大利车,一般说起来都说是欧洲车。就算大众,没保修的话,修起来也让人要吐血了,真的,我朋友一辆二手甲壳虫的车窗玻璃升不起来,换个电动小马达,600美金。。。那家店还爱修不修的态度,因为就没几家店肯修欧洲车。。。所以,一般你说你开欧洲车,宝马3什么的,美国人立刻肃然起敬。。。)

奥迪A4:不合算,空间小,维修贵,开起来太肉了。。。说实话,我对奥迪内饰的高科技一直不感冒,而且A4 2.0T跑起来太慢,3.0的一个是太贵,另一个是几乎买不到。。。这边的车几乎没有加长款的。倒是对A6一直神往不已,但是,太贵了。。。。。。

奔驰C250:不合算,空间小,维修贵,开起来比奥迪还肉(个人感觉哈~~~勿喷~~~)。。。总结一下,在美国买BBA

真的不如回国买。。。。

英菲尼迪G37:空间小,风格过于阴柔。如果平时喜欢超超车的,G37绝对算是B级车里面的神车了!!!百公里加速几乎秒杀一切同档次的车了。只是觉得车子小了一点点,关键是G37的气质过于阴柔了。。。个人感觉哈~

讴歌TL:没缘分。。。个人是很喜欢TL的(最喜欢捷豹XF,但是穷~~~穷~~~穷~~~~啊~~~~)!!!本来最后的决定也是想买TL的,但是那个dealer愣是没我要的现车,需要等,结果我对于不停一个个电话诱惑我的克莱斯勒dealer没有把持住。。。结果就这么错过了。。。。TL的方向盘很轻,操纵不错,看上去也比较大气,哎,各种喜欢,没缘分啊。。。。

雷克萨斯ES:万恶的选配!我对于日本车没有任何偏见,但是美国这里的雷克萨斯dealer太那个了。。。这个选配几百,那个选配1000,莫名其妙价格就上去了,还不讲价,实在是弄得我火气都大了。

林肯MKZ:不讲价,空间小,动力肉。当初我买车的时候,2013款的MKZ刚出来没一会儿,那个全部能打开的全景天窗真心好看!!!(大家可以去Google一下图片)但是去试驾的时候,动力肉,空间小不说了,关键是1分钱都不降,还牛 B哄哄地和我说林肯是高端品牌,来这里买车的人从来不降价,一向全部付清!你妹的。。

大众CC:维修贵,空间小。有段时间一直觉得大众CC V6是可以匹敌G37的又一款神车,但是后来想想还是算了。。。修起来那么贵,还只是买辆大众~==~(别喷啊~~~)

凯迪拉克CTS:不讲价。CTS也真心不错,但是和林肯一个德行,总以为自己代表了美国的豪车品牌,有着历史传承。。。很难讲价。。。(也不看看我哪里来的,中国来的,不讲讲价,还叫买东西?==~哈哈哈~)

沃尔沃S80:太老气了。真正去试驾过了之后就知道,S80对我而言还是太老气了,也许我45岁的时候,会考虑一下。。况且内饰真的不喜欢。。。

现代劳恩斯:样子太丑了,韩国车。。。我个人真心不喜欢韩国车,而且劳恩斯的内饰和外表都太没档次了~==~当初会考虑这车,纯粹因为它跑得和G37差不多快。。。。

丰田FJ:气质不符,油耗太高。FJ方方正正的真心霸气,谁看谁知道。。。好霸气。。。但是这车偏越野,那些按钮什么的,我一个不会用,二是用不到,而且这车总觉得要肌肉型的人开才有感觉~最关键。。。油耗太吓人了。。。

Jeep大切诺基:又是一辆没缘分的车。。。现在想想大切诺基真的不错,这个档次的Suv里面,新款大切诺基的内饰好好看,而且不贵,最关键是空间大,去机场接新生妹纸的时候,优势就体现出来了。。。

英菲尼迪EX:太阴柔了,空间太小了。现在想想,EX真心适合女生开,空间小得简直是。。。。估计都不算suv,算是crossover了,太柔了。。。

凯迪拉克SRX:没有特点。没选这车主要是美国太多人开这车了。。。。

讴歌RDX:没有特点。RDX比起之前的那些SUV,太没特点了。。。。

奔驰GLK:不合算。哎。。。为什么奔驰不在美国也实现本土化呢。。。

林肯MKX:福特锐界的林肯版。自从有次在路上开到一辆锐界和MKX前后开过去,让我分不清哪辆是哪辆之后,我就断了MKX的念头。。。

路虎神行者:油耗高,宁争鸡头不当凤尾。油耗高就不用说了,陆虎我是很喜欢的,但是后来一琢磨,等以后发达了直接买揽胜吧。。。-=~

现在终于要说到我的克莱斯勒300C了。在美国,克莱斯勒有300,300C,300S,前几年还有300M。。。除了几个细节,几乎长得都一样。。。论价位和档次排列的话,是300,300M,300S和300C。不知道为什么,美国人总觉得300C是好车,我去4S店的时候,和美国人聊天的时候,他们总说这车好,说我是有钱人。。。你妹啊。。。。

不过说句实话,这车还真是比较气派的啊,哈哈~

而且,我的车漆是tungsten,也就是钨钢色,内饰木板也暗黑带点墨绿的云纹,国内好像都没有,着实让我在心里好好虚荣了一把~哈哈~

不得不说,美国人还是比较粗线条的,可选配件就那么几大类,我记得好像就6类,不像雷克萨斯那样。。。(再次鄙视下雷克萨斯的dealer!)我和克莱斯勒的dealer说,我就两个要求,一个,内饰必须是黑的,另一个,绝对不能有天窗!!!大家是不知道德州的冰雹是有多吓人,最大的有大半个拳头那么大(为此我还下载了一个专业的付费APP,专门预报冰雹,天天起床就看~==)。。。我3年被砸了2次,前一辆车直接被砸成报废车了。这种情况下,打死我也不敢要有天窗的车了。。。

后来dealer就给我找来现在这辆车,20寸轮圈,19个扬声器900W输出的Harman Cardon音响,Nappa小羊皮座椅,座椅通风(这在夏天的达拉斯是多么得必要啊!!!)加热,杯架制冷加热,但是没有drive safety program,也就是定速巡航,盲点监视什么的~

当初觉得drive safety program没什么用,我对于自己的驾车技术还是比较有信心的。但是后来在downtown市区停车的时候,才知道就算有倒车影像也不够,少了前后倒车雷达真心命苦。。。车子太大了。。。

最后,在上图之前,重点讲下我的引擎,V8 Hemi引擎,5.7排量。challenger,charger,甚至道奇的大皮卡也装配这个引擎。平时起步的时候,觉得油门偏重,关键是我也不舍得踩,一脚油门一听可乐。。。但是在高速上,有时候碰到些很嚣张的,大多数时候还是能让他们吃到教训的。特别是60英里到100英里那一段加速,真可以用排山倒海来形容。。。大排量自然吸气的优势显露无疑啊!

现在上图:


今天刚洗完车,打完蜡,我都是自己动手的。。。。享受那种成就感!哈哈~~~


全套下来,将近2个半小时,如果再加上内部上蜡,轮圈抛光,估计要5个小时了,今天太累了。。。搞不动了~==


有谁可以告诉我。。。怎么旋转图片!!!


发动机,V8大心脏~!!!


引擎近照,我连发动机仓都洗了一遍。。。。


平时总有人觉得我这车跑不快,我真恨不得打开引擎盖给他们看~~~百公里加速6.4秒,和讴歌TL一样快了好吗~两吨的车,容易吗!!!


倒车影像~~~

2013年4月1日

比较方才下手 克莱斯勒300C优惠购车记
     2012年为了“减轻”老马的工作量,将新车计划提上议事日程,年初开始就利用双休日各家店看车、试驾,原来一直在SUV中选择,老感觉开惯了SUV再开轿车会不习惯、太憋屈,第一台车也是韩国进口的一代索纳塔,换了圣达菲后那种高高在上的感觉超好,曾经一度在爱卡起亚霸锐的坛子里混,冲动差点买了霸锐,不过那边坛子里的氛围很好也是吸引我的原因之一,至今还记得一雄、蓝天碧野等当家的。但当在网上看到300C的介绍时,立刻被它吸引了过去并开始深度了解,同时也在几款主流轿车中比较,去年5月300C上市前全国七城巡展...查看全文>> 更多相关>>
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