自驾游小试四驱性能 奥迪A4L磨合期体验
哈哈！就是看到了这个新鲜的南瓜我们才想到要这个菜的，直接摘下来吃新鲜的，不错吧！
都说不太饿，不过一份大炒饭加三个菜还是吃的啥都不剩。在这里吃个农家菜就是觉得味道很好啊！
车从农家院倒出来，看看倒车影像的图片吧
我觉得开山路，导航真是有大用处，能提前知道山路的情况，对各种弯道有个心理准备。
开车下山要比上山难一些，下山速度很快，而且车子重心往车头偏，容易转向不足。所以必须控制车速，多用发动机制动和刹车配合。A4L 40TFSI的转向辅助、ESP、quattro四驱和很好的刹车能力都让我很有信心。下山是我开的，没有拍照啊！
简单说下我对山路驾驶的一点小经验吧，供大家参考一下。
1.在山路上开车，最最紧要的问题就是要学会如何对付每一个弯道。对于那些可以完全看清的弯道，如果对面没有来车，事实上驾驶者可以在入弯时稍微借一点对方的车道，并在通过弯道之后回到自己这方道路。
2.进弯一定减慢速度，方向不要打的太大，按照弯的大小跟着转就行。如果是盲弯，进弯前要先按喇叭，可以给对向来车提个醒，如果是晚上，可以加上变换远近光。
3.在下坡时容易发生车速过快的问题。这时应该用发动机制动牵制车速，过分频繁的刹车很容易导致刹车系统过热衰竭，甚至导致刹车失灵。
4.在山路上行车，若遇到前车较慢，不要轻易超车。想要超车建议先略略打点方向，好让自己的视线能观察到对面的路面情况,不要一下就猛打方向拐出本来的车道，确认无来车后，先打灯，然后鸣笛示意你前方的车你要超车，然后再变向、加速超过去。
5.最基础的，上山路之前一定要先检查车辆状况，轮胎、灯光、雨刷、发动机、备胎都要检查一遍，如果山路上出现问题，还是挺危险，前不着村后不着店的。
