室内照明夜视效果棒!高尔夫7日本提车
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2013/7/22 17:45:00
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2011年1月22日
推倍感加强!高六GTI提升马力+泄压阀!
小弟的GTIJK的GTI这下人都到齐了可以准备开工了....首先连上计算机读取数据,然后发送到美国重新编写数据后,回车上重新写入新数据
接上稳压器准备写入新数据了…30分钟左右的等待...
终于大功告成了...马力升级后接下来准备换下来原厂的泄压阀来应付马力提升*page*泄压阀本体,小弟无装底座所以是纯内泄,少了点激情不过比较低调…看似小小的东西也装了快一个小时,师傅挺小心的安装...上图完毕!!说说改后感受吧~和JK试过了第一个感觉是我的GTI有煞车吗?完全跟不上提升后的加速,0~1...
查看全文>> 更多相关>>2012年8月31日
和高6的区别很明显 大众Cross Golf提车 选车篇
说到选车提车过程,很是有些戏剧化的意思。预算定在20w以内,想选择一辆代步车,平时上下班开,偶尔闲暇还可以带着家人去郊外玩玩,有一定的通过性,动力性能不是太强求,但要求在这个价位区间内中偏上吧。所以首先就排除了主打舒适、重视空间的众多中型车。由于工作的关系经常和德国的产品打交道,所以素来对德系车有偏爱有加,所以一一试驾了高6、两厢英朗、进口马3后综合考虑觉得还是高6最合我的胃口,于是最终敲定就高6了。
看车篇
因为试驾是在株洲的一汽大众4s店,出于方便最初想...
查看全文>> 更多相关>>2011年12月6日
摇身一变性能小钢炮!FIST改高尔夫GTI GTI,最好的钢炮选择。即使是在原厂的情况下也有着不错的运动性。但还是存在着很多不足。例如操控方面:原厂的避震相对于GTI而言实在是太柔弱了,支撑力不足,过弯时会有较重的侧倾,而且回弹不够好。高速变道或者入弯时不能很好的胜任。而刹车方面:也是反映最多的问题,原厂刹不住,HOLD不住,属于必须升级的项目之一。还有就是动力:原厂GTI驾驶时的感觉档位很高,当需要突然加速的时候油门和变速箱的反映会迟缓一些,做不到动力随叫随到的感觉。最后是外观方面:GTI虽然是基于高尔夫为原型,但原厂式样实在是太家用车...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月13日
改装有理47季 高尔夫R20强化至400马力 GOLF R 400匹进化清单:1.Motys DSG专用强化变速箱油20升(昂贵的波箱油,不要以为需使用20升这么多,其实8升左右就够了)2.SSP 500P DSG強化离合器片组(包括摩擦片,压盘金属片强化,能有效防止波箱打滑现象,是对应APR三阶套件和频繁的弹射DSG承受力的首选!)3.Peloquins LSD DSG防滑差速器(类托森式的2wayLSD,在加油和收油门的时候都能锁定扭力,限制回转差,劈弯一流,漂移必备!)4.SprintBooster 3段式可调电子油门加速器(控制节气...
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