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红魔的蜕变 宝马X6改装HAMANN宽体套件

  纠错  2013/7/23 11:16:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

车子是2010年买的,还记得当时刚提车时,那叫一个兴奋,那时我们当地X6也还不多,开在路上回头率还是相当高的,可经过两年多开下来,虽说车开起来还是蛮爽的,但时间久了总会有点厌倦,再加上X6在路上太多,就有了换车的想法,可选了半天没能选到自己梦寐以求的,于是乎,起了改装的念头。

    那段时间只要一有时间就在网上查关于改装的论坛和消息,记得是去年8月,经过一个月的资料终收集和了解,把车送到了改装厂,现在想想,当时等改车的那段过程比等新车还要兴奋,每天打一个电话,那边改装厂的技师差点把我手机拉黑了。

    经过1个多月了等待(中间出了很多小插曲,所以时间特别长),看着改好的车,那心情-----我骄傲!!没事就在大马路上转悠,那回头率。。。你们懂的。(那是我们这里我应该还是第一辆X6-HAMANN,虚荣心就是这样养成的哈

    本来当时就想好好拍点照片发论坛上来分享一下,可说也奇了怪了,那段时间事情特别多,一直没时间就耽搁下来了,这一耽搁就是快1年,直到这个月我老弟国外放暑假回来,催着我要拍照上论坛了,说再不发车子就得发霉了,到时没人关注了。于是找了一天中午,顶着大太阳出发了,在这里要感谢下老弟,都是他在拍,拍好后看他跟洗了个澡一样全都湿透了,有点小感动哈哈。

废话不多说了,进入正题,先说下主要改装的部件

包围: HAMANN宽体包围

排气: HAMANN尾端中出排气

轮毂: BREYTON  GTR 21寸

前轮: 邓禄普SP SPORT MAXX  285/35/R21

后轮: 邓禄普SP SPORT MAXX  325/30/R21

避震: KW   V3

刹车: brembo全套

尾翼: performance尾翼

全车喷漆: 油漆选得是珍珠白

今年计划把车窗玻璃贴黑膜,再换个HAMANN尾翼那就完美了

    改完后开了将近一年时间,说下感受吧,由于包围是宽体的,比原车宽度大约加宽了20CM左右,避震改好后车身整体高度也有所下降,所以远看这辆车会觉得很厚重,很有霸气。(暗爽)排气声音绝对震撼,有时在红绿灯等时会冲动的挂空档踩几下油门,那回头率是必须的。轮胎加大加宽后,耗油比以前多很多,改之前基本在15.5左右,现在如果高速跑的少平均在18.3上下,一箱油只能开400多公里。由于轮胎比较薄,虽然改了避震,但路感很明显,所以如果路况不好的时候,不敢开很快,在车里感觉会很震,特别是过减速带时,车速得放很慢。不过总的来说,改的还算是成功的。

开始上图

第一章:改装前

现在看当时X6的红色还是很漂亮的!










原配的轮毂是小了一点

第二章:改装中


2011年11月6日

Meisterschaft尾段排气宝马X6声音大爱
    年轻、喜欢玩儿、就行动嘛。X6升级的第一步已经搞定、暂时还没考虑大包围、于是就先简单的改了下外观装饰下、贴了层亚光黑车衣、加了个小尾翼、然后又换了套Breyton的轮毂、21寸的效果绝对上等。包围准备这次也一块儿换了的、但由于一些私人原因、稍后再说吧、这次就先改下排气、其实挺想全段都改的、进排气一块儿都升级下、但是这车要照顾日常的行驶、怕声音太大受不了、于是就先换套Meisterschaft的尾段、正好他们都是可拆装的、不行的话到时候前面的可以再加。 说说感受:嗯、平常行驶、不激烈驾驶、声音很...查看全文>> 更多相关>>
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