玩的就是心情好 甲壳虫装饰施华洛世奇

     终于基本上算是圆满了，虽然过程很曲折，但结果还算令人满意。本来早早的就把所有硬件全部准备好了，无奈在ECU这个环节上止步了。这个第三代ECU很是奇葩，先是找的GIAC，各种方法全试过来一遍，刷不成。然后是APR，过程一样曲折，结果一样杯具。在朋友的推荐下，我最终选择了ACR，是不是木有听说过？我也木有。。后来经过了解，是意大利的一个车队程序，在国内知名度不算高，据说在国外还挺有名。抱着试试看的心态把电脑邮寄给了上海ACR，额，这已经是第N次邮寄了。3天后，电脑寄回，装上车，在没有更换涡轮和头...查看全文>> 更多相关>>

    相机不好光线很差，大家忍着点看吧 *page* ...查看全文>> 更多相关>>

     第三代的甲壳虫，我喜欢它的原因是因为更加像第一代了，还有点像保时捷，更有那种复古的感觉。我是换第三台车了，之前买的车都是为了家庭着想，现在倒觉得为何为了哪偶尔使用的后排坐位，就要牺牲自己的操控和时尚呢，而且我们这个年代小时候看的变形金刚，对里面大黄蜂的感觉不是言语可以表达出来的，更关键是甲壳虫的操控性能确实不错，偶尔用来飙一下车，还是挺爽的，车上的人都能感觉到推背感，赞一个！ 我选择的是红虫1.2T乞丐版，2月25日在广州鸿粤最后谈下来的价格是18.88，再送真皮座椅！首先，...查看全文>> 更多相关>>

     这篇文章拖了好久，一是工作繁忙，一是始终思路纷繁，遇到一款自己真正喜欢的车，反倒不知道该如何下笔。 赶在广州车展之际，又搜集了一些甲壳虫资料，今天一并写一下吧。 我这台虫子，买的有点冲动，本来是要买一个手动的途安日常代步，我对1.4T和手动变速箱一直很有兴趣。但去看车那天，错进了进口大众，正好赶上虫子上市，我居然稀里糊涂的把定金交了，实在是冲动，完全出乎我的预料。以至于后来很长一段时间，心里还在纠结。 将近一个月过去了，驾驶里程接近1000公里，各种路况也都有涉及，现在的感受算...查看全文>> 更多相关>>