折腾的人无止境 景逸全车隔音及关窗器
不折腾的人永远不折腾,折腾的人无止境,自上次换上了SUV机脚之后,实测怠速时方向盘是能够稳立硬币的,当车内发动机噪音减小之后,更多的感觉是胎噪和风噪,索性一不做二不休,继续折腾隔音,TB上找了家苏州做隔音的,平静隔音的官网也查询过是苏州授权施工店,上图:
紫逸停进了店里
师傅在拆
先贴止振垫
用了不少
2011年12月25日
主打经济实用路 无损升级景逸四门喇叭 买景逸就是冲平宜,空间大实用。升级音响也第一个考虑经济实用。真正的无损升级只能换和原车一样大的4寸喇叭,意义不大,找了无数的喇叭后,终于找到了尺寸合适的喇叭:前用6.5寸的套装,后用5寸同轴喇叭
无损:门铁板是无损,切了门塑料,喇叭是装在门面板上的。
经济:不计人工(自己动手)共花402元
316元:6.5寸低音两只、1寸丝膜高音两只、分频器两只
86元:5寸同轴两只
75元:免钉胶3瓶(市面价)
XXX元:工时费(自己赚的)
共付出402元人民币,(胶是自己的产品,不用付钱)
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月27日
实用又时尚 白色景逸LV改装谐振进气篇 继安装了彦哥的撞气和增高垫后,再次尝试彦哥量身打造的谐振进气套件。还特意加装了防磨海绵和隔热铝箔。效果真的是杠杠的,呵呵。提升低转扭矩,1、2、3档提升加速明显,想必安装过的逸友们也有同感吧。。。由于自己动手,外面实在太冷了,在发动机仓比划好后(之间还给彦哥打了个电话请教问题,谢了!),拆下来拿到家里施工,完成后再下楼安装,呵呵,手工一般,大家见笑了。。。。上图吧
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查看全文>> 更多相关>>2011年5月11日
切勿轻视这2毫米!景逸更换右后轮总成 行驶7500公里多一点,前天上高速公路上拉了一下高转速, 三档5000转约30秒,四档5500转约 一分钟, 五档因高速上车太多紧忙的拉不到5000转,眼看快到的时候前面车又堵上了 得赶紧点刹车! 四档5000转时速约140公里左右,五档在160公里左右,油门踩到底感觉能上170公里。 前面的操作我一共重复了四次,算是完成冲速的任务了 。
我有两点敬告 一 是把牌照用废光盘遮挡一下 否则罚款和扣证是难免的。
二 是要千万小心 相当危险 没有多年的驾驶经验最好别去尝试否则...
查看全文>> 更多相关>>2009年11月26日
谈谈操控 景逸TT全国试驾赏车会感受 历时2个小时,终于回到了自己家。目前还饿着肚子,先作业。杭州的堵车太严重了。先暂时总结下今天几位试驾兄弟们的观点,给买车的XDJM们和TT的父母们参考参考:第一个,大家的感觉是悬挂比较软,舒适性不错,但因此降低了操控性,车子出现极限的时间因此也提早了第二个,座椅包被性还不够,对腰部的支撑还欠缺,长途的话会比较累,男人的腰很重要的!第三个,油门的反应有点滞后,估计是电子油门的关系,可能是试车场还太小了吧,正感觉涡轮的作用时差不多就该减速了-。-第四个,这空间是够大的,拉上朋友去郊游很不错,野炊用的...
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