拥有跑车的流线型 欧版思域用车感受谈
今天开始放两月的年假,体会下退休生活. 早上起来送太太上班前,先去洗下车.因为知道今天要交作业,还得对得起网友和版主,把车擦擦干净.我们家附近有个洗车的地方,不太去洗,我觉得吧洗车队车漆很伤的尤其是新车,没什么事我一般不怎么洗. 天空很晴朗,心情也不错.就是昨晚刚健好身,腰酸背疼的.不过上了岁数后就要运动,没有办法.洗车先....
太太要上班了,天天得送她,这不退休了,更得早睡早起,勤接送.顺便叫太太在小区拍了张照片.
送走老婆直切主体，去家附近的小公园里面作业去了
附近的parkland离我们家不远，上班时间，本来人就不多，就更小了。 作业刚好。我买这台思域已经快半年了。我前台车是Nissan Tiida,感觉悬挂太软，是为了刚学会车买的。车子转弯侧倾太厉害，而且车子太轻飘，油门很轻挑。于是我决定换台好点的坐驾。本人从来没有对轿车感冒过，感觉轿车就像西装。平时一直穿就有点土，一旦穿了就得穿好品牌，去正式的场合，像奔驰，劳斯莱斯。所以我对掀背hatchback 特别喜欢。感觉有点运动但又不用是纯跑车，后备箱装装东西还比轿车和跑车装得下的多，又休闲美观又时尚。但是我看了很多车型，FOCUS, Mazda 3,Nissan Pulsar, 但是开得人已经很多了，而且我对样子也不是特别感冒。直到我在报纸上看到欧版思域2013款出来它的外观我一看就喜欢上了。
这个正脸是我很喜欢，很有特色。玻璃窗几乎和机舱盖一体倾斜，有点像跑车，很流线型。 大灯从正面做到侧面45度角左右，很有气势，有些像老鹰的眼睛。前脸Y字形衍生至保险杠，有些可爱但又不失猛。行车灯长条的挺好看而且实用。基本上很多2013款的很多车都有行车灯。
侧面我也很喜欢，后门把手是个亮点，远看以为是两门跑车。其实有点像阿尔法罗密欧的门把设计，是在车窗后部的小三角里面。一次我朋友看见我新车，就开前门想钻到后坐去，还有几次我朋友连门都没有找到。 从正面看起来红色大灯尾翼，有点像是飞机的翅膀。灰色的车身，很暗。配上一点点鲜红，洋气但又很低调，艳丽却又不俗气。但是总感觉这些细节我很喜欢。他体现了设计人的用心。整车的轴距是2605mm, 长4300，宽1770，高1475。比起轿车版的思域，轴距2670mm,长4540，宽1755，高1435， 欧版思域轴距短了，更宽了，而且地盘离地面距离更是比轿车版矮了10mm.这一切都说明了对于掀背的设计跟趋向操控感。16寸本田合金轮胎是标配。
太太要上班了,天天得送她,这不退休了,更得早睡早起,勤接送.顺便叫太太在小区拍了张照片.
送走老婆直切主体，去家附近的小公园里面作业去了
附近的parkland离我们家不远，上班时间，本来人就不多，就更小了。 作业刚好。我买这台思域已经快半年了。我前台车是Nissan Tiida,感觉悬挂太软，是为了刚学会车买的。车子转弯侧倾太厉害，而且车子太轻飘，油门很轻挑。于是我决定换台好点的坐驾。本人从来没有对轿车感冒过，感觉轿车就像西装。平时一直穿就有点土，一旦穿了就得穿好品牌，去正式的场合，像奔驰，劳斯莱斯。所以我对掀背hatchback 特别喜欢。感觉有点运动但又不用是纯跑车，后备箱装装东西还比轿车和跑车装得下的多，又休闲美观又时尚。但是我看了很多车型，FOCUS, Mazda 3,Nissan Pulsar, 但是开得人已经很多了，而且我对样子也不是特别感冒。直到我在报纸上看到欧版思域2013款出来它的外观我一看就喜欢上了。
这个正脸是我很喜欢，很有特色。玻璃窗几乎和机舱盖一体倾斜，有点像跑车，很流线型。 大灯从正面做到侧面45度角左右，很有气势，有些像老鹰的眼睛。前脸Y字形衍生至保险杠，有些可爱但又不失猛。行车灯长条的挺好看而且实用。基本上很多2013款的很多车都有行车灯。
侧面我也很喜欢，后门把手是个亮点，远看以为是两门跑车。其实有点像阿尔法罗密欧的门把设计，是在车窗后部的小三角里面。一次我朋友看见我新车，就开前门想钻到后坐去，还有几次我朋友连门都没有找到。 从正面看起来红色大灯尾翼，有点像是飞机的翅膀。灰色的车身，很暗。配上一点点鲜红，洋气但又很低调，艳丽却又不俗气。但是总感觉这些细节我很喜欢。他体现了设计人的用心。整车的轴距是2605mm, 长4300，宽1770，高1475。比起轿车版的思域，轴距2670mm,长4540，宽1755，高1435， 欧版思域轴距短了，更宽了，而且地盘离地面距离更是比轿车版矮了10mm.这一切都说明了对于掀背的设计跟趋向操控感。16寸本田合金轮胎是标配。
