对“钢炮”无抵抗力 福克斯ST用车感受
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2013/8/4 11:45:00
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喜欢驾驶,喜欢操控的朋友绝对会对“钢炮”这个词毫无抵抗力。
钢炮,意味着相对实用的设计,扮猪吃老虎的性能,以及相对低调闷骚的外表。
对于之前选车,我的目标也只有3辆车。高尔夫6 GTI ,BRZ,ST。
高尔夫6 GTI:一直以来这个价位的霸主,原因有部分也是因为没其他选择。什么西雅特 明锐RS 速腾GLI都是一个的动力组合。虽说无大碍,但在海外带有高性能选装包的高7 GTI显得太过于平庸,高7 GTI闷骚的外观,比ST行之有效的机械LSD,都让我深受毒害 ,无奈进入中国遥遥无期,只有以后再入手了。
BRZ:近年来日系漂亮的逆袭,前置后驱,水平对置。丰田与斯巴鲁合作的优势产物。具有绝佳的操控与乐趣,甚至原厂赛道圈速可以逼近原厂GTI。可以这么说,BRZ和86都是一个相当好的坯子,厂家造了一半,另一半由车主自行完善。这也是为什么我没选择这个车。因为我一直觉得先提高驾驶技术再提高车,很多人连原厂的极限都开不到却说这车这样不行那样不行,当然我说的极限不是指极速。车只是给你很好的优势竞争力,而驾驶者本身才是体现车的操控性的根本。所以,暂时我没打算进行大改动,所以即使买了BRZ 也浪费了很好的一个车。
ST:还没进中国时从无数的海外评测中了解了这款车。比GTI更加激进的设计增加了我的好感。特别是RECARO的座椅,之前玩场地赛一直都是RECARO的赛车座椅,所以对ST座椅有特殊的好感,不过这座椅也没让我失望。
2.0T 250匹马力 6挡手动,RECARO座椅 固特异F1 ,0.8圈的转向 加上一副扮猪吃老虎的鲶鱼嘴,让我看到它的第一眼毫不犹豫选择了它,并且我在天马开过几圈,所以对操控也心里有数。
中出排气,声音很低沉,不过不是很大,所以不扰民。就算油门全开也不会有太大的动静。不过这屁股好喜欢·
买ST时根本没考虑过蓝色,当时4S看车时在车库第一次看到蓝色就被震到了。这闷骚蓝完全符合我闷骚的气质
图片完全看不出来有多闷骚。
不得不说个题外话,第一次洗车时大灯进水太离谱了,心理很不舒服··
怎么看都像大鲶鱼,蓝天白云
2013年10月19日
这才符合我的口味 福克斯ST小改KW避震 更换了alcon刹车
COBB机脚胶
JW轮毂
milltek排气
KW V3绞牙避震*page* *page* 改装完了,在给大家看看整车的效果。欢迎大家指导哈。。。。。*page**page*
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查看全文>> 更多相关>>2013年5月21日
15年资深玩车爱好者 讲述福特福克斯ST 先是哭诉一番 我写了3个小时的贴在发布前突然消失,里面有图文几十张!!!实在没有精神再写一篇,在此省略3000字,望大家见谅!但是我会尽量每周做更新,希望大家 支持!赶时间我简单处理了部分图片,有点大小不一,勿喷!以下所有意见评价都是基于本人15年的玩车经验,不代表其他任何第三方。车主“身份证”
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貌似a...
查看全文>> 更多相关>>2013年5月31日
暴力机器上演激情大片!全新福克斯 ST 朋友换车,20-30万区间,需求是手动,好开又不失实用。这个条件也许在欧洲你会挑花眼,但是在中国你要操心的完全是另一个问题。去年跟另一个朋友去买车,也是要求手动、B级。最后数月煎熬后才提到了一台1.8T的昊锐,其中充满艰辛。手动档在国内对于大多数人来说是“低档”的代名 词,基本上只要车价>15w,你就很难订到一台手动的车型。人人都说堵车如何如何。我自己两台车一个自动一个手动,一般都开手动那个每天在北京跑一百多公里,虽然比自动稍微累点,但是完全可以忽略,并没有太多困扰。相反车随人意的感觉 是...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月4日
出众外观 新到手的小钢炮福特福克斯ST 还有10多小时又增添一辆小福!不过这辆小福是小钢炮了!哈哈哈!都快成为福克斯粉丝了。6月7日更新车接到了。不过图片还没拍。因为接车时候有些小雨。就急忙办理手续开回来了。100多公里路程。改天拍TT上作业!由于6月6日接车办理手续都下午2点了、路上堵车。到家已经5点多,然后回家请朋友喝酒。刚回来、目前还不习惯开ST。需要一段时间去适应!开了100多公里现在感觉腰酸。可能是座位调整问题。改天再详细补上感受!
接着更新
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附上性感麻花排气
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