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可谓百改降为先 标致207D2改装之绞牙篇

  纠错  2013/8/5 8:40:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

207济南改装记,悬挂到轮毂,下一步就该抽空上turbo了。


百改降为先,本人选用的是【D2绞牙】。高低可调,阻尼可调,过弯支撑很好,舒适性也很棒。

 

    D2绞牙装车效果(当时还是原车漆,莱茵灰)

雷神电子整流器 & HKS点火增强器(我调到16了,其实一般15就够用)& DENSO火咀(已装车没拍到。。。)


节气门儿控制器 & 轻量化皮带轮儿 & 快拨(师傅装车速度太快以致快拨杆儿没照下来,但强烈推荐,原车排档行程太长,很不舒服,装车后换挡行程明显缩短很多,屡试不爽,过瘾)

【RES尾鼓】(直排,特别提一句:无论高低转声浪都太牛逼了,特别纯,巨好听)


【RES中段】


中尾段装车,由图可见,那会儿悬挂调的很低,顺便做了底板装甲,共喷了七八瓶,刹车换了266(忘记拍片儿了)

2009年11月27日

绝对精品!蓝标致207海量图片实拍内外
    后悬挂和鼓刹 后悬挂1.6L才有的标志挡阳板可以板到左侧*page* 备胎座椅也美传说中的公狮子,和307的一样后面的狮子也是公的绝版手摇车窗设计和后门密封条*page* 离合油门脚刹清晰照方向盘高低调节开关加装的倒车雷达距离显示器雨眉和B柱密封条后面的高位刹车灯前轮减震器 前后扶手 *page* 总体照跑了7740公里1.6L的发动机空调进气口,有盖的地方下面是前轮的避震器下面是左前轮的避震器,这里是没有盖子的,有前轮的有,就是刚才空调进气口那里发动机底部,没有加装护板发动...查看全文>> 更多相关>>
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