魂系呼伦贝尔！驾驶途锐 直奔梦里草原

    先说几句废话，装备了4Xmotion四驱系统的柴油途锐越野性能极其强悍，550牛米的扭矩、中央后桥主动式差速锁和330毫米的离地间隙使它拥有极强的通过性，如果同样是原车，采用同样的轮胎，同样的驾驶员来测试，它的通过能力完全在陆巡和揽胜之上。只是在国内很少有人玩它，改装件也比较少，所以给人的印象不如日系和路虎强悍。现在进入正题，先来看看我们的主角——柴油途锐豪华版。 760) {this.resized=true; this.width=760; this.style.cursor='hand'...查看全文>> 更多相关>>

    车是沈阳车展定的，半个月就到了。不知何时，家家都开始买SUV了，我家有两厢车（高尔夫），有一台A6L，有小微型，有卡车。。。可是就是没有一台吉普。此时看X5论坛里有人说美规X5，68到70万就能提到比中规还多个电尾门的领先版！不心动是不可能的，后来朋友说，自己想，X5是我喜欢的吗？ 以前很喜欢途锐，途锐尽管很低调，可是人家性能不低调啊！再说了，现在做的买卖还真不能开宝马奔驰的。我岁数还小，开个途锐出去可以说是进口途观，嘿嘿。陆川导演拍的一个半小时的途锐的广告真的让我觉得途锐，值得拥有...查看全文>> 更多相关>>

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    去年提车的时候只有带手机，所以都是IPHONE拍的，不是很清楚，但是可以将就看看。 看到了选中的颜色，也看到了一排壮观的新车。 接下来就去洗车了。 洗干净晾着了 *page**page**page*这个是新疆下雪的时候拍下来的，提好车以后，就装了俩边的踏板，和里面的脚垫和后备箱垫，还买了一个 储物行李箱，这个车子上车牌都不好上，前面专门花钱加了一个上牌照的。除了加了这些东西，其他都没有改。 开了大半年，2.3W公里都满意，尤其是音响效果，电加热座椅，很管用，就是车宽停车的时候...查看全文>> 更多相关>>