不惜代价求完美 卡宴爆改PCCB陶瓷刹车

选配的时候一直想上PCCB但是配的太完美了就失去了折腾的乐趣，不折腾不快乐啊，于是研究改PCCB陶瓷刹车，第一套陶瓷PCCB刹车前轮后轮北京的朋友帮我从德国弄进来安装好投12万，之前发过帖子装上玩了几天车友告诉我说我的刹车不是卡宴TURBO装用的，经过查资料发现卡宴陶瓷刹车有两种规格一种是卡宴TURBO以上包含TURBO S专用的刹车盘规格为410MM直径，而我装的居然是390mm直径的陶瓷刹车盘是turbo以下车型用的包含GTS用的我差我的车是TURBO 于是才跑100公里不到就又有换下来的念头了，于是又定了套大点的TURBO专用的回来，本人是追求完美的人于是就干脆定下410MM直径的turbo专用PCCB回来！装上390mm直径刹车盘行驶近900公里的时候410mm直径的刹车套件到货又烧了几大万。（其实390mm直径的陶瓷刹车套件已经很好用了跑近900公里已经快习惯了换下来还舍不得）换了刹车又想换轮毂最后烧了十几二十万

查资料发现PCCB有两种

查资料发现卡宴刹车有四种

真turbo刹车盘合头里面有小孔是通风的

新订的410MM直径陶瓷刹车盘与卡钳到了，这次410mm直径刹车盘大了一号所以就连刹车防尘板一起换

410mm直径的陶瓷刹车盘够大吧！

之前装的turbo以下版本标配的390mm直径陶瓷PCCB刹车盘

前轮左右马上要开刀啦！陪伴我走了900多公里折腾啊！烧钱啊！之前功课没做好！改车其实需要一颗胆大的心与舍得的心，开始继续折腾吧！