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途锐TDI豪华版用车十年 钣金好油耗低!

  纠错  2013/8/9 11:06:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

家里的车 提车2年半多  跑了12.5万公里  这个效率有点高了

TDI豪华,比顶配少个导航和木头方向盘,其他好像没了

假期出去玩经常会开这个,感想如下:

优点方面:

1. 动力好, 打破了我以往对柴油车的偏见  550nm真TM够劲  市区提速完全是V8的感觉 

2. 油耗低 ,市区十一二个油, 高速实在太省了,八九个,一箱油轻松1000公里以上,家里的3.6老Q7表示压力很大,这是汽油车难以想象的

3. 钣金好,这个车实在是太厚实了,再开别的车有点不适应

4. 外观方面算是美到了极致,个人观点算是大众设计的经典了(CC也不错啊),新款真不是我的菜(新款车主勿喷)

5. 大灯随动转向和辅助照明灯用起来很舒服啊,我是不是真没见过什么世面,廉价宝马车上真没有这个

6. 至于空气悬挂、底盘升降、4XMOTION就不用我废话了  都不是吃素的  只是我没机会去爬45度坡

缺点方面:

1. 进口大众的售前售后水平实在是高档车领域的一朵奇葩

    保养费用基本是宝马的一倍,售后人员的专业水平也就是宝马的一半,服务态度连一半都达不到

2. 异响难道是不可避免的问题?本田响、宝马响、这个TM也响

3. 隔音不错但高速风噪达不到同级别轿车的水准,肯定是风阻的原因,而且横杆行李架的风噪,跑高速时有时会有口哨声,但总不能把它拆下来吧

4. 强大的两桶油  导致2箱油加1瓶添加剂 (不敢不加,怕将来在4S清洗这个清洗那个更费钱) 

    强大的两桶油  也导致车门上贴的“15000公里或一年保养一次”被售后人员用手写改成了“7500公里或半年保养一次”(见后图)

5. 大众标志有点太低调了,经常被人问这车要三四十万吧

总体来说,途锐是强大的,TDI是经济的,这货让我对柴油车有了不同认识,从此SUV非柴油不买

才疏学浅,各位车友多交流!


圆润的前脸



很漂亮的线条

45度角大爱




2011年7月31日

容易被误识的大个子 途锐3.0T用车详解
     刚看到第一款途锐的时候感觉美中不足的是两个显示温度的小屏幕不够精细,当我看到2011款途锐的时候才被她的外观和内饰给完全征服了。 曾经徘徊在奥迪Q7和途锐之间,相对于奥迪Q7,途锐少了一份凶狠的霸气,却多了一份温文尔雅和稳重,个人感觉在内饰方面途锐远胜Q7,在买之前一直犹豫是不是买TSI的,怕柴油车出现问题,但是问了两个开TDI途锐的都说好,毫不犹豫的买了,好了,先来说说小锐的优缺点吧。 优点: 1、外形大气,比较适合身材略微庞大的年轻人士。 2、油耗低,我的是TDI...查看全文>> 更多相关>>
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